Autor: vesparoma

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«Anda porque es noble»

Para los que vieron «Salvados» de la Sexta este domingo, aquí tenemos un vídeo que muestra algo más de quién es el protagonista.

El presidente de Uruguay, José Mujica, volvió a montar en Vespa, motocicleta con la que se hizo famoso en su país durante su etapa como diputado porque la llevaba a diario al Parlamento.

Fue con motivo de la participación del jefe de Estado, que este mes cumplirá 79 años, en un acto público al aire libre en la población de Santa Lucía, a unos 60 kilómetros de Montevideo.

Durante aquel acto el mandatario fue abordado por el periodista del programa de humor «Súbete a mi moto», que se acercó a él con su Vespa del año 1962 para invitarlo a probarla.

«¿Es de las viejas?», le preguntó inicialmente el gobernante al reportero, antes de intentar ponerla en marcha sin éxito y espetar con su habitual tono socarrón «La tienes en la reserva, está sin nafta (gasolina)», entre las risas de los presentes…

El mandatario y su Vespa tienen una vieja historia en común de los tiempos en los que el exguerrillero, que pasó catorce años en la cárcel, la mayoría durante la dictadura (1973-1985), llegó a ser diputado con el bloque izquierdista Frente Amplio hace dos décadas.

El primer día en que llegó al Palacio Legislativo uno de los vigilantes del estacionamiento del edificio le preguntó al verlo llegar con la motocicleta si se iba a quedar mucho rato, a lo que él respondió «Si no me sacan antes, espero estar cinco años», según la anécdota manejada desde entonces por los medios de comunicación.

Fuente: La Voz

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Accesorios MP3 500 2014. Casco

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Con la salida del nuevo MP3 500 Piaggio apuesta por presentar una completa serie de accesorios diseñados específicamente para el modelo.
Los iremos mostrando según vayamos disponiendo de las imágenes con calidad para apreciar los detalles.
De momento, aquí tenemos el nuevo casco jet de la serie PJ con características técnicas y estilísticas muy interesantes.
Diseño innovador de la calota, cierre exclusivo lateral y gran visor de protección.
El interior transpirable es lavable ya que los paneles son removibles y toda la serie PJ cuenta con dos posibles configuraciones:
PJ con visor dual, es decir con visor normal y solar, y PJ1 con visor solar escamoteable.

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Nuevo MP3 500 2014. Primeras fotos oficiales

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Comunicado de prensa

NUEVO PIAGGIO Mp3

El más famoso y vendido vehículo de tres ruedas del mundo completamente renovado.
Nueva versión de motor 500 cc. Para el Mp3, el primer tres ruedas del mercado con ABS y ASR. El nuevo Mp3 se puede conducir con carné B de coche.

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Pontedera (Italia).– El nuevo Piaggio Mp3 hace su debut la próxima semana en el mercado europeo.

El scooter de tres ruedas de Piaggio, con más de 150.000 unidades vendidas desde su lanzamiento, y que supuso el nacimiento de un nuevo segmento de mercado y revolucionó la movilidad urbana y metropolitana, ha sido completamente renovado con un nuevo diseño y un equipamiento más moderno y cómodo, con una completa dotación electrónica, equipado con los sistemas ABS y ASR (sistema de control de tracción exclusivo de Piaggio) que aumentan aún más los ya de por sí excepcionales niveles de seguridad y el placer de conducción.

El nuevo Piaggio Mp3, que protagoniza su debut con la nueva versión de 500 c.c. Más potente y ecológico, ha sido completamente rediseñado, es el primer tres ruedas del mundo con sistema antibloqueo de frenos ABS y el control de tracción ASR (Acceleration Slip Regulation) exclusiva tecnológica del Grupo Piaggio.

Objeto de una completa renovación, el Piaggio Mp3 es ahora más moderno y elegante. Las dos ruedas delanteras son de mayor diámetro -ahora 13 pulgadas- con un nuevo diseño que beneficia tanto al manejo dinámico y el aspecto del frontal del Mp3, que se ha vuelto aún más prominente.

El nuevo colín posterior del Piaggio Mp3 resulta mucho más dinámico y destaca por su especial y elegante deportividad. El nuevo asiento, excepcionalmente grande y cómodo, cubre el área del compartimiento inferior, en donde ahora se pueden alojar fácilmente dos cascos integrales.

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Desde la Puerta del Sol a la Plaza Roja

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Ir lejos con la Vespa. ¡ Esto si que era hacer kilómetros !

Manuel Gómez Ysla, fundador de Vespa Roma, organiza en 1967 una expedición en Vespa con un recorrido asombroso: Madrid-Moscú ida y vuelta. Con diez participantes, que se quedaron en nueve a la salida, salen de Madrid el 9 de Julio para realizar los casi 4.270 kilómetros que los separan de Moscú. Van a participar con éxito en el Rally Internacional a Moscú que organiza la Federación Internacional de Motorismo.

Los pilotos tienen una media de 40 años de edad y cuentan con un presupuesto para financiar la expedición de 800.000 pesetas. Van a realizar la ruta en Vespas 150 GS de su propiedad, totalmente de serie y sin ninguna preparación especial para el esfuerzo que van a realizar.

Organizan la ruta haciendo paradas en Hendaya, Tours, Nancy, Kassel, Berlin, Poznan, Podlask, Minsk, Smolensko y finalmente Moscú. Salen de Madrid el 9 de Julio y llegan a la Plaza Roja el 19 de Julio. Por el camino se han quedado en ocho tras tener que abandonar la expedición uno de los integrantes por un problema en un ojo. Diez días y se han plantado en Moscú.

La vuelta la hacen tras tres días de descanso, saliendo el 22 de Julio y llegando a Madrid el 3 de Agosto. Las etapas son ahora Smolensko, Minsk, Varsovia, Wroclaw, Praga, Munich, Berno, Nimes, La Junquera, Barcelona, Zaragoza y Madrid.

Hacen finalmente un total de 9.180 kilómetros repartidos en etapas con medias de 500, siendo la más larga de 700 y la más corta de 450. Su promedio de velocidad fue 67 kms/h.

Aquí podéis ver los recortes de prensa originales de la época.

Quedaron clasificados: Primeros en la categoría de «Distancia» y Segundos en la de «Scooters».
Todo un éxito.