Decapado flamigero


«Ha pasado mucho tiempo desde que hicimos la restauración de una vespa, esta vez la que se restaurará es la Vespa Sprint de 1973 con acabado color vino tinto caramelo.
Este proyecto es el proyecto de restauración completado más largo y el más dramático, ¿por qué? Solo ve al video».

Garasi Paintwork en Sumatra, Indonesia.

Viaje diario al trabajo


Un vistazo a la escena motociclista londinense en 1962.
Se nos muestran scooters hermosos y coloridos.

Existen más de 600 Scooter Clubs en Inglaterra cuyos miembros asisten a concentraciones en toda Europa. Un vistazo a una reunión en el Crystal Palace de Londres para un mitin masivo de scooters con un gran desfile de todos los modelos. También una breve historia del scooter, incluida la pequeña versión que fue utilizada por paracaidistas de la Segunda Guerra Mundial ; y también una mirada a su fabricación y los campos de pruebas.

La última PK de 50

La Vespa 50 PK FL2 se presentó al público en el Salón del Automóvil de Milán de 1991 con una caja de cambios de tres velocidades. Se rediseñó toda la parte superior del manillar y se suavizó su aspecto. Los estribos eran negros, recubiertos de material plástico en una superficie mayor que los de la serie anterior y la forma de la caja superior detrás del escudo era cóncava para proporcionar mayor espacio para las piernas del piloto.

Esta versión se produjo hasta 1996 y fue la última Vespa 50 con motor de 2 tiempos.
Al igual que el resto de los PK, para el FL2 se construyó una versión Speedmatic con caja de cambios automática, idéntica a la versión básica salvo por la ausencia del pedal de freno trasero y la presencia de calcomanías en los capós traseros y en los laterales del guardabarros delantero.

Nueva Beverly S financiada sin intereses

NUEVO PIAGGIO BEVERLY

¿Fuera de la ciudad o en el centro? ¿Solo o en compañía?
Con elegancia clásica y el nuevo poder de Beverly, la decisión es solo tuya.

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Financia tu nueva Beverly sin intereses

El nuevo Beverly es el urban crossover que te acompañará en cada trayecto urbano y fuera de la ciudad.

Veinte años después de la primera generación del 2001, el nuevo Piaggio Beverly se ha renovado sin perder el valor deportivo y el diseño elegante que han escrito la historia de la movilidad urbana. Hoy, Beverly se convierte en un crossover que combina la versatilidad y la estabilidad de un rueda alta con el rendimiento y la comodidad de un GT. Una nueva fórmula, disponible en 300 cc y 400 cc, que ofrece a cada conductor y pasajero los más altos niveles de potencia y comodidad.

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BEVERLY 300 S

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BEVERLY 400

* PVP: 6.390€. Entrada: 1.278 €. Importe financiado: 5.112 €. 36 cuotas de 142 €. Importe total adeudado: 5.112 €. Coste total del crédito: 0 €. Precio total a plazos: 6.390€. TIN: 0%. TAE: 0%. Financiando con Banco Cetelem S.A.U. hasta el 31/12/2021.

BEVERLY 400 S

* PVP: 6.590€. Entrada: 1.318 €. Importe financiado: 5.272 €. 35 cuotas de 146,44 € y una última cuota de 146,60€. Importe total adeudado: 5.272 €. Coste total del crédito: 0 €. Precio total a plazos: 6.590€. TIN: 0%. TAE: 0%. Financiando con Banco Cetelem S.A.U. hasta el 31/12/2021.

RESERVA UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN

Vespa Alp Days

La Vespa, la legendaria motocicleta italiana, celebra este año su 75 aniversario. Uno de los verdaderos eventos de culto de la escena son los «Vespa Alp Days» en Zell am See. 800 fanáticos de la Vespa viajaron al Pinzgau para esto. Una característica especial en el año del aniversario fueron las regulaciones para el legendario Premio Großglockner Mountain, este año solo se permitió competir a las Vespas más antiguas.

El nuevo Piaggio 1 verde y supersilencioso


Presentamos la nueva generación de E-Scooters para la movilidad urbana: calidad, tecnología, confiabilidad y seguridad por primera vez en un scooter eléctrico esencial, fácil y ligero.

Piaggio 1 mantiene todo el contenido premium típico de los scooters Piaggio: diseño y atención al detalle, gran confiabilidad y capacidad de carga.

TRES VERSIONES DISPONIBLES: PIAGGIO 1, 1+ Y 1 ACTIVE, TODAS CON BATERÍA FÁCILMENTE EXTRAÍBLE

La versión 1 está equipada con una batería de 1,4 kWh que pesa 10 kg, mientras que las versiones 1+ y 1 Active utilizan una batería de mayor capacidad de 2,3 kWh que pesa 15 kg.
La versión 1 Active destaca estéticamente de las otras dos con adornos rojos en el basculante trasero.

El Piaggio 1 viene en una gama doble de colores: Forever Grey, Forever White y Forever Black son los tres colores más sobrios que resaltan el diseño minimalista y limpio, mientras que Sunshine Mix, Arctic Mix y Forest Mix son tres tonalidades que ensalzan su espíritu joven y fresco. En las coloraciones Mix, el asiento está caracterizado por un revestimiento gris que crea un mayor contraste con los laterales en negro brillante.
Los colores están disponibles para todas las versiones.

PRECIOS

Piaggio 1: Velocidad de 45 km / h, autonomía de hasta 55 km en ECO *, hasta 43 km en SPORT (ciclo WMTC)
Precio: 2.690 €.

Piaggio 1+: Velocidad de 45 km / h, autonomía de hasta 100 km en ECO *, hasta 68 km en SPORT (ciclo WMTC)
Precio: 3.090 €.

Piaggio 1 Active: velocidad de 60 km / h, autonomía de hasta 85 km en ECO *, hasta 66 km en SPORT (ciclo WMTC)
Precio: 3.290 €.

FINANCIACIÓN

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PIAGGIO 1

**Ejemplo de financiación para Piaggio 1. PVP: 2.690 €. Entrada: 269 €. Importe financiado: 2.421 €. 20 cuotas de 121,05 €. Importe total adeudado: 2.421 €. Coste total del crédito: 0 €. Precio total a plazos: 2.690 €. TIN: 0%. TAE: 0%. Financiando con Banco Cetelem S.A.U. hasta el 31/12/2021.

PIAGGIO 1 +

**Ejemplo de financiación para Piaggio 1 +. PVP: 3.090 €. Entrada: 309 €. Importe financiado: 2.781 €. 20 cuotas de 139,05 €. Importe total adeudado: 2.781 €. Coste total del crédito: 0 €. Precio total a plazos: 3.090 €. TIN: 0%. TAE: 0%. Financiando con Banco Cetelem S.A.U. hasta el 31/12/2021

PIAGGIO 1 ACTIVE

**Ejemplo de financiación para Piaggio 1 ACTIVE. PVP: 3.290 €. Entrada: 329 €. Importe financiado: 2.961 €. 20 cuotas de 148,05 €. Importe total adeudado: 2.961 €. Coste t

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