Custom
De autoescuela
Custom Indonesia del Doctor Doddy
Parrilla tailandesa XXL
Chopper Tokyo
Vespa P125X custom en Langlitz Tokyo.
Pátina
Desafío Piaggio en 2021
Ejercicio de diseño: Nueva Vespa 500 Challenge por el arquitecto y diseñador Tommaso D’Amico
ITV alemana partes custom
Facil, ¿no?
Electrificación casera
Más bajas
Kit para reducir la altura en Primaveras y Sprints.
Proyecto Vespa Sean Whoterspoon
Desierto
Vespa cross en Italia
Vespa 98 Mightyseed Designs
Mightyseed Designs piensa que mirar atrás en la historia nos dpodrá dar una mayor visión del futuro. La versión eléctrica conceptual «Vespa 98» que nos presenta es una reencarnación del diseño original. El concepto es mucho más parecido a una encarnación moderna a la que añaden elegantes rasgos de estilo con características aerodinámicas. En pocas palabras, parece un scooter moderno con un toque retro.
La parte delantera tiene un aspecto más audaz que la original con un manillar futurista. Al igual que el original, el guardabarros delantero también alberga el faro LED. El scooter monoplaza no tiene espejos retrovisores, sino que tiene un lidar en la parte trasera para avisar al conductor. El motor capta su energía de una batería de iones de litio de 30 Ah que se encuentra en el interior del scooter. El cubo de la rueda del motor tiene un aspecto más deportivo que la versión original. Una tira de luces traseras inclinadas de la unidad de indicacadores traseros da un aspecto único a la Vespa 98 Concept. Hay un enorme espacio de almacenamiento disponible en el interior de su trasera, lo que hace que el Concept sea también adecuado para desplazamientos vacacionales.
GTS 300 Demonstrator
Una súper Vespa Gts 300 alemana tuneada en la que casi todas las piezas originales fueron cambiadas o mejoradas.
Rebel Riders Subtitulado
En Indonesia, amantes de la mítica moto Vespa tunean sus modelos en una competición sin límites.
Estos conductores rebeldes no pasan desapercibidos al llevar hasta el extremo el arte de tunear sus Vespas, una pasión que va más allá de la estética para convertirse en una hermandad cuya creatividad esconde una meta común: la búsqueda de otra forma de felicidad, sobre ruedas.
Dirigido Marc Aziz Ressang y Daniel Agha-Rafei
Subtítulos: Consuelo Maldonado
Vespa Taxi Custom
Un proyecto para la cuarentena realizado con piezas sobrantes
El frontal proviene de los laterales de un taxi de Londres FX4.
La Vespa donante era una 250 GTS con los paneles del suelo podridos por óxido.
Sprint Custom en la India
Vietnam Sprint Custom
Eléctrica custom en la nieve
Vespa VN 125
Circuito
Vespa Sprint: ¿Cómo se hace?
Sprint con detalles
Vespa GP Tsukuba, Japón
Vespa GP. Ronda 5 Tsukuba Circuito 1000
24 de noviembre de 2019.
Rizoma X Vespa GTS 300
Rebel Riders
Una mirada a la cultura indonesia de las modificaciones extremas a las Vespas.
En Indonesia
Petición para conversión eléctrica.
De momento, en Italia.
Vídeo de la pregunta de integración de ciclomotores en el Decreto de Ley Retrofit 2015:
“Con esta petición, solicitamos una legislación que permita a cualquier persona poder convertir su Vespa clásica en una versión eléctrica y homologada con un kit de fácil instalación, lo que brinda la posibilidad de conducir de una manera ecológica y sostenible para el medio ambiente.
Durante años hemos estado hablando de la contaminación del aire derivada de los gases de escape de los vehículos que circulan en nuestros centros urbanos. Para muchos de ellos existe una prohibición de circulación y, por lo tanto, la imposibilidad de usarlos, lo que obliga a comprar un vehículo nuevo que cumpla con las regulaciones anticontaminación cada vez más estrictas.
El decreto de modernización de 2015 resuelve parcialmente el problema, pues hace posible convertir el propio automóvil en uno eléctrico, ¡pero deja fuera motocicletas y cuatriciclos ligeros!”
Enlace al sitio web http://www.motoveloci.it/retrokit-2
Conversión a eléctrica
24h Vespa Zuera 2019
La mayor competición de resistencia en Vespa del Mundo. En Zaragoza.
¿La vespa más rápida del mundo?
¡165 km/h en 200 metros!
La vespa de Jerome
Carreras japonesas
Mobara Twin Circuit
Copa Polini Italia 2019
Categoría automáticas 185 cc 4 Tiempos
Vespa 50 special-e
¡Elettrica!
Vespa GTS 300 Custom
Sobredosis Vespa
Extrañas luces en Tailandia…
Carreras en Java
Mini circuito casero en Indonesia.
Ejercicio de diseño
Vespa GTS Iper Tech 350 FUTURA
Representación y elaboración gráfica del arquitecto Tommaso D’Amico. Impulsado por el deseo de ver aún más creaciones tecnológicas futuristas de productos italianos, en este video D’Amico crea una Vespa “innovadora”. La línea sigue aproximadamente la de la amada Vespa actual, pero los detalles marcan la diferencia: los faros delanteros y traseros, el asiento con su forma atractiva, el escape de nuevo desarrollo y el chasis, también con una línea evolucionada. “El estudio no quiere interferir con lo que Piaggio ha estado produciendo durante años, mi trabajo solo sirve para dar mayor valor y relevancia a la idea italiana, para contrarrestar el advenimiento de productos extranjeros válidos que nos anticipan el futuro a diario” cuenta D’Amico.
Carreras de Vespas en Indonesia
Vespa Cross en Sarentino, Italia.
Cuentakilómetros para PX
Carreras de velocidad
Talent Show Vespa
Carreras en Japón
Vespa GP
1ª Tanda en el Nikko Circuit de la prefectura de Tochigi al norte de Tokio.
1 de Abril de 2018
Vuelve la nieve
Vespa PK50.
Con esquí delantero.
Vespa ET4 Urban Scrambler
Lowriders