Custom
Gris armada
Maquinón mexicano
Pintura GTS Martini Racing
Dragsters de dos tiempos
Conversión Vespa Tesla
Vespa Camping Trailer
El viaje inaugural de la caravana para camping en Vespa. A primera vista, el diminuto remolque Vespa es poco más que espuma ligera, tela y un susurro de pintura. Pero si miras con el corazón en lugar de con los ojos, verás algo que es más grande que la suma de sus partes. Es una labor de amor nacida de la amistad y una declaración de alegría, tranquilidad y conexión humana. Disfruta de este pequeño refugio.
Más luces
Laaaaaaarga
Remolque PX
¿ET4 o ET2? Stunts
Inmortales
Recopilación sonidos de escapes Piaggio MP3
Akrapovic, Leovince, Arrow, Mivv, Two Brothers…
Conversión eléctrica reversible
Alternador Bosch reutilizado con un rotor PM Halbach sin escobillas y un eje de transmisión personalizado para formar la base de un kit de conversión que no requiere modificaciones mecánicas en las carcasas o el tren de transmisión, lo que deja la opción de restaurar a 2 tiempos si se desea.
¡ G E N I O !
Smallframe drag
Running party en Mobara
El circuito de Mobara es una mini pista ubicada en la ciudad de Mobara, prefectura de Chiba. Uno de los circuitos más famosos de Japón.
Vespa GP en Nikko
Vídeo oficial de la tercera prueba de Vespa GP celebrada en el circuito de Nikko en la prefectura de Tochigi el 22 de agosto de 2021
Arranque a distancia
Vespa Mini
Conversión eléctrica
Voltra diseña y ensambla bicicletas y motocicletas eléctricas. A finales de 2020, un cliente se dirigió a este fabricante de vehículos eléctricos pidiéndole que convirtiera su vehículo de dos ruedas Vespa con motor de combustión para que pudiera funcionar con electricidad. Sabiendo que esto ya se hacía en algunos países extranjeros, Yann Vaudin, director de Voltra, aceptó inmediatamente el reto. Su empresa nunca había transformado un scooter, pero la oportunidad era muy buena para desarrollar las habilidades de su jefe de mecánicos y su ingeniero. Por supuesto, también se trataba de promocionar la marca.
Sin embargo, la modificación resultó ser más compleja de lo esperado. No consistía en un simple cambio de motor. Era necesario hacer que el vehículo de dos ruedas italiano consumiera menos energía. Para ello, se ha iluminado y se ha dotado de bombillas LED. El estudio preliminar permitió determinar las ubicaciones de las nuevas piezas, pero fue necesario fabricar algunas a medida porque, obviamente, esa Vespa no estaba diseñada para una transformación de este tipo. Pero hubo muchas sorpresas, sobre todo porque muchas piezas estaban unidas al motor… Y, por supuesto, no se podía tocar el exterior de la máquina de más de medio siglo.
Recientemente, ¡la conversión se llevó a cabo finalmente en Camboya! Entre el antes y el después, las únicas diferencias visibles son el cambio de las asas, la adición de una cámara de llaves y la eliminación del tubo de escape. Así, el scooter no contamina la atmósfera y no emite ningún ruido molesto. Y por si fuera poco, ahora está equipado con un mando a distancia y un sistema de alarma. El coste total de la modificación es de 6.500.000 rieles.
Voltra es una empresa camboyana fundada en 2019. Produce y comercializa la moto eléctrica Off-Road (2019) y la moto eléctrica Matrix. En este año 2021 se anuncia un nuevo modelo.
Copa Italiana Polini 4T 135 – 185
Vespa GTS 300 HPE Supertech Custom
Chopper indonesia
Guardabarros desmontable
Academia de pilotos de carreras
En este nuevo episodio de «Malossi Special» dos increíbles carreras con Vespas Sprint 180 con kits Malossi.
Los muchachos aprenden rápido y se pondrán a prueba, pero ¿podrán vencer a Luca Salvadori?
Vespas en Zuera
Luces custom en Racing Sixties
Furry Vespa
Vespa con 2 cilindros y 344 CC
Custom Indonesia del Doctor Doddy
Parrilla tailandesa XXL
Chopper Tokyo
Vespa P125X custom en Langlitz Tokyo.
Desafío Piaggio en 2021
Ejercicio de diseño: Nueva Vespa 500 Challenge por el arquitecto y diseñador Tommaso D’Amico
ITV alemana partes custom
Facil, ¿no?
Electrificación casera
Más bajas
Kit para reducir la altura en Primaveras y Sprints.
Proyecto Vespa Sean Whoterspoon
Desierto
GTS 300 Demonstrator
Una súper Vespa Gts 300 alemana tuneada en la que casi todas las piezas originales fueron cambiadas o mejoradas.
Rebel Riders Subtitulado
En Indonesia, amantes de la mítica moto Vespa tunean sus modelos en una competición sin límites.
Estos conductores rebeldes no pasan desapercibidos al llevar hasta el extremo el arte de tunear sus Vespas, una pasión que va más allá de la estética para convertirse en una hermandad cuya creatividad esconde una meta común: la búsqueda de otra forma de felicidad, sobre ruedas.
Dirigido Marc Aziz Ressang y Daniel Agha-Rafei
Subtítulos: Consuelo Maldonado
Vespa Taxi Custom
Un proyecto para la cuarentena realizado con piezas sobrantes
El frontal proviene de los laterales de un taxi de Londres FX4.
La Vespa donante era una 250 GTS con los paneles del suelo podridos por óxido.
Eléctrica custom en la nieve
Circuito
Vespa Sprint: ¿Cómo se hace?
Vespa GP Tsukuba, Japón
Vespa GP. Ronda 5 Tsukuba Circuito 1000
24 de noviembre de 2019.
Rebel Riders
Una mirada a la cultura indonesia de las modificaciones extremas a las Vespas.
Petición para conversión eléctrica.
De momento, en Italia.
Vídeo de la pregunta de integración de ciclomotores en el Decreto de Ley Retrofit 2015:
«Con esta petición, solicitamos una legislación que permita a cualquier persona poder convertir su Vespa clásica en una versión eléctrica y homologada con un kit de fácil instalación, lo que brinda la posibilidad de conducir de una manera ecológica y sostenible para el medio ambiente.
Durante años hemos estado hablando de la contaminación del aire derivada de los gases de escape de los vehículos que circulan en nuestros centros urbanos. Para muchos de ellos existe una prohibición de circulación y, por lo tanto, la imposibilidad de usarlos, lo que obliga a comprar un vehículo nuevo que cumpla con las regulaciones anticontaminación cada vez más estrictas.
El decreto de modernización de 2015 resuelve parcialmente el problema, pues hace posible convertir el propio automóvil en uno eléctrico, ¡pero deja fuera motocicletas y cuatriciclos ligeros!»
Enlace al sitio web http://www.motoveloci.it/retrokit-2
Conversión a eléctrica
24h Vespa Zuera 2019
La mayor competición de resistencia en Vespa del Mundo. En Zaragoza.
¿La vespa más rápida del mundo?
¡165 km/h en 200 metros!
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