Llego al centro y oigo a todo volumen «Ma l’amore no», precisamente la canción que publiqué ayer por la noche. Entonces miro a mi alrededor y veo a todo el mundo con ropa de época. Por un instante pensé: «Me he muerto y estoy en el Paraíso». En realidad, solo era una concentración del Vespa Club.
Curiosidades
¿Sulky o Ape?
El Casalini Sulky es uno de los microcoches más emblemáticos de la historia de la automoción europea.
Presentado originalmente en 1969 en el Salón de Ciclos y Motocicletas de Milán por la firma italiana Casalini, se convirtió en el pionero de los minicars modernos sin carnet. Su éxito comercial fue inmediato, manteniéndose en su configuración clásica durante 25 años y alcanzando más de 20.000 unidades vendidas.
La compañía Casalini, fundada en 1939 por Giovanni Casalini en Piacenza (Italia), comenzó fabricando componentes para bicicletas y moldes de botones. Tras lanzar su primer scooter motorizado en 1956 y experimentar con vehículos comerciales de tres ruedas en la década de 1960, la marca dio el salto definitivo al mercado de pasajeros con la creación del Sulky en 1969.
El nombre «Sulky» hace referencia al tradicional carruaje ligero de dos ruedas tirado por caballos, una analogía perfecta para el vehículo ágil, pequeño y utilitario que pretendían vender.
De bodega
Otro icono del diseño
Vespa noche y The Jam
Sólo hay una vía libre
Saber vivir
Piaggio Ciao-Carro
No la pintes LXXV
Japón Whiskey bar
El precio justo
ETS: Piu Potente
Lo bien hecho
De exposición
Parisina con perro
Campestre elegante
Jaguar
El coche económico
Parisinas
Salir con amigos
La Vespa que hace soñar al mundo
Debe estar conectado para enviar un comentario.