Curiosidades

de

No la pintes VIII

Un tubo de órgano es un elemento que produce sonidos en un órgano al resonar a una frecuencia específica cuando se insufla aire a presión por su boca o lengüeta. Cada tubo está afinado para producir una nota específica de la escala musical. El conjunto de tubos afinados que forman una escala musical, un tubo para cada nota, con un timbre similar y homogéneo se llama registro.

de

Por Queens, Nueva York


«Atravesamos Astoria, en Queens, uno de los barrios más multiculturales del mundo, con edificios bajos y muchas tiendas y restaurantes locales. Subimos por la calle 31, por debajo del metro elevado (N/W), luego un poco de la concurrida Broadway y llegamos a Ditmars Boulevard.
¿Ha visitado alguna vez Astoria? En nuestra opinión, es una de las mejores zonas para comer en Nueva York. Hicimos este corto trayecto para ir a comer algo de comida griega en Ditmars».

de

Lego Vespa ahora a escala real

 

Con motivo del lanzamiento del nuevo set ‘LEGO Vespa 125’, en la LEGO Store de Milán San Babila, Corso Monforte, celebramos el gran icono del Made in Italy: ¡la Vespa 125! Un emocionante proyecto llevado a cabo en colaboración con LEGO Italia y Vespa en el que se ha construido una increíble Vespa a escala 1:1 que retoma las líneas y formas del nuevo e icónico set de LEGO. También hubo momentos de construcción en vivo, en los que se hizo un casco (utilizable) y una rueda de repuesto a escala 1:1.

 

 

 

de

Vespa Car 1958


La legendaria marca de scooters creó un microcoche económico en 1958.
Este Vespa 400 de 1958 monta un motor 2 tiempos de 2 cilindros.
Cuenta con 2 plazas, techo enrollable, puertas suicidas y un pequeño espacio detrás de los asientos delanteros para transportar a dos niños de corta edad u, opcionalmente, un exiguo equipaje. Conductor y acompañante se sentaban en dos simples asientos tubulares envueltos con tela elástica y entre ellos se situaba el freno de mano y el estárter. La palanca del cambio de velocidades iba colocada en el centro del piso. El cuadro de instrumentos era muy simple, con un velocímetro y unos pocos indicadores: intermitentes, carga de la dinamo, luz de carretera y aviso de combustible bajo.
Estaba disponible en dos versiones: «Lusso» y «Turismo» de las que se produjeron alrededor de 30.000 unidades desde 1958 hasta 1961.