Plan Renove hasta Diciembre 2020


El Plan Renove 2020 para la automoción maneja un presupuesto de 5 millones de euros y esta vez NO se contempla la condición obligatoria de realizar la baja definitiva de un vehículo antiguo para poder acceder a las ayudas.
Los destinatarios del Plan son particulares, pymes o grandes empresas y el plazo de peticiones termina el 31 de diciembre de 2020 o hasta que se agote el total del presupuesto.

Están incluidas las motocicletas L3, L4, L5 y L3e, L4e y L5e: Vehículos con dos ruedas, o con tres ruedas simétricas o asimétricas con respecto al eje medio longitudinal del vehículo, con una velocidad de diseño superior a los 45 km/h. Es decir, solo quedan fuera los ciclomotores.

Las cuantías de las ayudas en vehículos de combustión con un precio de venta inferior a 8.000 euros son:
400 euros para particulares. Máximo de 1 vehículo por destinatario de la ayuda.
300 euros para pymes. Máximo de 30 vehículos por empresa.
200 euros para grandes empresas. Máximo de 30 vehículos por empresa.

Por su parte, las ayudas en MOTOS ELÉCTRICAS con una potencia igual o mayor a 3 KW, una autonomía de 70 km y un precio sin incluir el IVA de hasta 10.000 euros son: 750 euros para particulares, 750 euros para pymes y 700 euros para grandes empresas.

Se deberán mantener los vehículos en poder de los receptores de las ayudas al menos 2 años. Las ayudas son válidas para vehículos nuevos o km-0 matriculados en España, de venta y propiedad del concesionario con fecha posterior al 1 de enero de 2020 e incluye motocicletas de compra, leasing o renting.

¡Renueva tu moto ahora!

Sean Wotherspoon X Vespa

Vespa siempre ha sido sinónimo de innovación y lo demuestra una vez más, siguiendo una de las mayores tendencias actuales, el streetwear.

Una colaboración con el diseñador Sean Wotherspoon, uno de los protagonistas más influyentes del mundo en lo que respecta a la cultura street, que ha liderado la creación de Vespa Primavera Sean Wotherspoon, una edición especial y limitada que desata la energía creativa resultante de esta asociación.

Sean Wotherspoon es una de las estrellas emergentes de la moda juvenil en los Estados Unidos. Él es pura energía, imparablemente curioso, adelantado a los tiempos, un experimentador y amante de la cultura street y de todo lo que pueda abarcar en su interior, calle, moda y colores.

Volvemos el 11 de Mayo !!!

En principio y si la situación continua como hasta ahora, volveremos a abrir tanto la tienda como el taller el día 11 de mayo.
Para traer tu moto al taller es necesario que solicites cite previa.
Si necesitas pedirla durante estos días previos puedes hacerlo a través de nuestro correo electrónico: vesparoma@infonegocio.com.
A partir del 11 también podrás solicitarla por teléfono como habitualmente.
Para venir a la tienda no será necesaria cita previa.

Y además, hasta el día 15 de mayo:

REGALAMOS LA MATRICULACIÓN EN TODOS LOS MODELOS VESPA Y PIAGGIO

Mochila Vespa Elettrica


Mochila liviana y compacta con maletero desmontable y plegable, con compartimiento para notebook y powerbank para cargar dispositivos móviles.
La parte en contacto con la espalda, cómoda y fresca, integra el protector de espalda homologado, mientras que la tubería de LED brillante integrada en los perfiles aumenta la seguridad pasiva.
Red de casco extraíble.

Sean Wotherspoon para Vespa

Primavera Sean Wotherspoon

Sean Wotherspoon es una estrella en ascenso en la escena de la moda estadounidense, un experimentador imparable y un fanático de la cultura callejera, con un enfoque extraordinario para fusionar moda y colores. ¿Su tarjeta de visita? Jugar con colores, mezclándolos con materiales innovadores y telas variadas, como lo hizo con las Nike Air Max 97 que lo hicieron famoso.

La marca distintiva

Sean personaliza la parte trasera de la Vespa con una gráfica colorida que juega con el nombre Primavera, reproduciéndolo para crear un efecto óptico original.

Materiales innovadores

Para el asiento, Sean elige el terciopelo en marrón claro, agregando un elegante acabado blanco sobre el cual deja su toque personal: una etiqueta original tal como se esperaría de un verdadero artista callejero.

Energía creativa

No hay duda de lo que impulsa el estilo de Sean: un amor para los colores. Las explosiones cromáticas que produce son el resultado de una investigación innovadora y son absolutamente acertadas con las tendencias futuras, reinterpretando la icónica vintage en clave contemporánea, dándole un nuevo estilo atrevido, irreverente y divertido.

Who’s ready for the craziest Vespa they ever seen?!?”

Estas son las palabras que Sean usó para anunciar la colaboración en su página de Instagram. La combinación de materiales como metal, plástico, terciopelo y goma junto con la explosión de colores que recuerda a los 80 no contradice su descripción, pero manteniendo intacto el sabor vintage de Vespa. Combinaciones de colores llamativos como el amarillo con rojo o verde oscuro y azul, el asiento en terciopelo marrón claro, el reposapiés de plástico rojo se unen en una gloriosa celebración de color y estilo. Y ningún trabajo de un verdadero artista callejero estaría completo sin su firma, aquí en el asiento y en el frontal, donde se une felizmente al lado del clásico logotipo de Vespa en blanco.
Vespa Primavera Sean Wotherspoon
Enlace –> Vespa Primavera Sean Wotherspoon

Vespa Roma en Madrid Central

Si tienes que traer tu moto sin distintivo ambiental al taller, no te preocupes por el acceso a Madrid Central.

Ya tenemos habilitada la plataforma para poder dar autorizaciones diarias a nuestros clientes. Seguimos trabajando de la misma forma, solicitando cita previa. Posteriormente enviamos un fichero al Ayuntamiento con el listado de motos que han visitado el taller para que no genere sanción.
Nosotros nos encargamos de todo para que puedas seguir reparando tu moto en nuestro taller como venimos haciendo desde 1958.

¡¡¡Os esperamos como siempre!!!

Vespa Eléctrica: todo lo que necesitas saber


Un reportaje de Bayeta sobre la Vespa Electtrica.
Vuelve a nuestra tienda para que le expliquemos todos sus detalles y así probarla para hacer una de las reviews que publica en su página web: http://bayeta.emiweb.es

INTERESANTÍSIMO

Y si queréis ver más vídeos de sus reportajes, esta es la dirección de la lista de reproducción de su canal en Youtube: https://bit.ly/2SPrCLQ

¡Gracias, Jorge!
¡Gracias Susana!

Precios Enero 2019 nuevas Vespa GTS

Nuevos Modelos GTS RST 2019:

GTS 125 iGet RST: 5.079 €. Oferta: 4.499 €.
GTS 125 iGet Touring RST: 5.479 €. Oferta: 4.899 €.
GTS 125 iGet Super RST: 5.329 €. Oferta: 4.749 €.
GTS 125 iGet Supersport RST: 5.429 €. Oferta: 4.849 €.

GTS 300 HPE RST: 5.549 €.
GTS 300 HPE Touring RST: 5.949 €.
GTS 300 HPE Super RST: 5.649 €.
GTS 300 HPE Supersport RST: 5.749 €.

#madridenmotosi

Madrid en moto si

MANIFESTACION MADRID
Domingo 16 de diciembre de 2018 a las 11:30 horas.
Itinerario previsto: Plaza Ramón y Cajal, Avda. Complutense, Plaza Cardenal Cisneros, Avda de la Memoria, C/ Princesa, Plaza de España, Gran Vía, C/ Alcalá, Cibeles, C/ Alcalá, Plaza de Toros de las Ventas.

Madrid, como todas las grandes ciudades, necesita de la moto en sus desplazamientos ciudadanos individuales. Madrid Central ha sido cerrado al uso de motocicletas, el gobierno de Madrid presenta una clara tendencia a despreciar la realidad y capacidad de la motocicleta en los desplazamientos individuales.
La motocicleta es un recurso para la movilidad inteligente capaz de ofrecer a las grandes ciudades un modelo de dinamismo económico y social basado en el uso de menor tiempo durante la movilidad, ahorro energético, descongestión estática y dinámica, menos emisión y menos tiempo de emisiones.

Manifiesto diciembre 2018

Solicitamos:

Que se entienda la motocicleta como una solución a la movilidad en Madrid, no sufriendo restricciones circulatorias contrarias a la realidad y necesidad de los ciudadanos ni tan siquiera en la almendra central.
Para la reducción de la accidentalidad, se activen y ejecuten planes de seguridad vial eficaces, basados en el conocimiento del riesgo y en la investigación en profundidad de los siniestros.
Se respete el marco legal en materia de seguridad vial en general y de señalización e infraestructuras en particular, prestando especial atención a coeficientes de rozamiento, obstáculos y modos de segregación del carril bici, ciclos semafóricos, señalización de obras, etc
Se habiliten “carriles moto” especiales de entrada a la ciudad de Madrid, en determinadas vías y amplitud de un carril, en vias de varios carriles, para el filtrado hasta línea avanzada de detención.
Se amplíen las líneas avanzadas de detención en intersecciones reguladas por semáforos.
Se amplíen los estacionamientos de motocicletas en superficie con estrategias inteligentes.
Se instalen sistemas antirrobo de motocicletas tipo anillas de seguridad o similares.
Se activen campañas sobre visión periférica y filtrado de riesgo durante la conducción para todo tipo de conductores, incluidos los de motocicletas.
Se trabaje en la solución tecnológica para la eliminación de las rejillas metálicas ilegales, que son todas.
Se activen campañas sobre todos los conductores sobre disciplina semafórica.
Se abra una mesa técnica de trabajo especial de seguridad de motociclistas, con el tejido asociativo organizado, para su debate técnico, consenso y toma de decisiones.
Recordamos a todos los ciudadanos y administraciones públicas que la moto forma parte de la solución, no del problema.

Madrid se mueve en moto.

Enlace convocatoria: https://bit.ly/2DK8kQS

¡Súmate!

Nueva Vespa Elettrica

https://elettrica.vespa.com/en/


La movilidad eléctrica ya no será igual. Nace la Vespa Eléctrica, que interpreta con estilo el deseo de una nueva relación entre vehículo, medio ambiente y tecnología. La recuperación es brillante y la conducción fácil y agradable. Autonomía hasta 100 km gracias a la batería de iones de litio con un sistema de recarga en las fases de deceleración. El corazón de la vespa eléctrica es una unidad de potencia silenciosa y tecnológicamente avanzada.


Más allá de limpiar las emisiones contaminantes , la Vespa Elettrica es un vehículo completamente silencioso, tanto en el modo eco de ahorro de energía como en el modo power que utiliza el motor a su máxima potencia. Una elección inteligente para reducir el ruido de fondo de la ciudad y hacer la más vivible.


Utilizar la Vespa Eléctrica es simple. El hueco bajo el a siento, además de alojar su casco específico, contiene el cable para cargar la batería, para conectarse al enchufe de alimentación de pared o a una de las columnas de carga preparadas en la ciudad. La batería se recarga completamente en 4 horas y, como el motor, no requiere mantenimiento.


El cuadro digital tft de 4 pulgadas proporciona los parámetros de abordo y las estadísticas de viaje para mejorar el estilo de conducción. El sistema “vespa mia”, desarrollado por el grupo piaggio, permite la conectividad completa entre smartphone y vehículo. La comunicación bluetooth y la aplicación específica transforman la pantalla en una extensión del smartphone, utilizable con total seguridad sin quitar las manos del manillar: el conductor puede responder llamadas, ver notificaciones de mensajes, activar los comandos de voz y administrar su música.
Gracias a la aplicación, se salvan los parámetros y la última posición del vehículo.


Elige la Vespa Elettrica con acabado azul eléctrico o haz que sea más propia con una de las otras 5 tonalidades.
Una gama única de colores para personalizar el borde del escudo, la decoración de la corbata, los bordes de las llantas, el perfil del logotipo y la costura del asiento.


Abrazar la filosofía de movilidad de Vespa Elettrica ya es más fácil gracias a las soluciones innovadoras y exclusivas de los servicios financieros de piaggio, la plataforma que ofrece la comodidad de incluir en la cuota mensual una amplia gama de servicios premium y la flexibilidad de una cuota final que podrás refinanciar o pagar según te convenga .


Nueva movilidad y servicios premium de asistencia y mantenimiento, con Vespa Elettrica, puedes disfrutar con total serenidad de la carretera. Servicios basados en kilometraje y controles periódicos, extensión de garantía y asistencia específica en la carretera.
Para una experiencia Vespa sin preocupación.


CARACTERÍSTICAS.
Unidad de potencia: Gruppo Piaggio
Potencia continua: 3,5 kW
Potencia de pico: 4 kW
Par motor: 200 Nm (a la rueda)
Voltaje batería: 48 v
Capacidad batería: 86 Ah
Energía batería: 4,2 kW/h
Células: LG Chem
Tiempo de recarga: 4 h*
Vida batería: 1.000 ciclos (capacidad residual 80%)
Peso batería: 25 kg
Recuperación de energía: Si
Neumático delantero: 110/70 – 12”
Neumático trasero: 120/70 – 11”
Freno delantero Disco: Ø 200 mm
Freno trasero Tambor: Ø 140 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Largo: 1.870 mm
Ancho: 735 mm
Altura: 1.150 mm
Altura del asiento: 790 mm
Peso: 130 kg

Accesorios Aluminio Vespa GTS Sport

Kit Manetas/Puños/Terminales Manillar

Kit de componentes del manillar, mecanizado en aluminio.
Incluye manetas de freno delantera y trasera, ajustables; pareja de puños; y par de terminales de manillar.
Fabricados con material noble y acabados de primera calidad.
Asemejan componentes deportivos exclusivos con dimensiones específicas para su montaje en GTS.
Posibilidad de ajustar la distancia entre maneta y puño.
Peso equilibrado para el vehículo.
El logo “Vespa” grabado por láser añade un toque más de elegancia y exclusividad.

Retrovisores Vespa GTS Aluminio

El espejo de aluminio de la GTS es un objeto de diseño exclusivo que le da un toque de deportividad al manillar.
Homologado para uso en vías públicas.
Fácil instalación.
Logo “Vespa” grabado por láser.
Para su instalación es necesario adquirir el accesorio 606721M – Kit Adaptador retrovisores Vespa alumino (no incluido).

Kit Cúpula Vespa Aluminio

Cúpula de aluminio que ofrece un aspecto más deportivo en la zona del faro.
Mejora la aerodinámica sobre el cuerpo del piloto.

Corbata Vespa Aluminio

Corbatín en aluminio con acabado y tratamiento premium.
Proporciona a la GTS un toque deportivo inconfundible.
Logo “Piaggio” grabado por láser.
Diseño exclusivo de la toma de aire frontal que mejora la estética.

Kit Cresta Guardabarros Vespa

La cresta del guardabarros delantero es un elemento simple pero precioso que logra dar un toque de deportividad y elegancia a la parte delantera de la GTS.
Logo “Vespa” grabado por láser.

Kit Cubre Parrilla Trasera Vespa Aluminio

La cubierta para el manillar trasero en aluminio mecanizado, es una verdadera joya que embellece la parte posterior de la GTS.
El logo “Vespa” grabado por láser añade un toque más de elegancia y exclusividad.

Tapón Aceite Vespa GTS Aluminio

El tapón del aceite motor es un elemento distintivo de deportividad y exclusividad para la GTS.
Reemplaza al original y permite una medición de nivel conveniente.

Kit Cubrecarter Vespa “300” Aluminio

Ofrece a la GTS una señal inequívoca de deportividad y carácter con la cubierta de aluminio que muestra la cilindrada.
Fácil instalación.
Aporta una apariencia exclusiva para su vehículo.

Vespa Color Days 2018

Un fin de semana de celebración que va a transformó toda la ciudad de Pontedera en una gran comunidad Vespa, con un rico programa de eventos relacionado con la pasión común por el scooter más querido del mundo.
 
Un gran evento, con miles de fans de la Vespa, familias y aficionados de toda Italia y en el que todos pudieron sumergirse en el universo de colores Vespa, exactamente cincuenta años después del nacimiento de un modelo que se convertiría en un clásico atemporal, la Vespa Primavera. Pequeño, ágil, impulsado por un motor vivo, a partir de 1968 La Primavera ha tenido tanto éxito en varias generaciones que no sólo ha llegado convertirse en un modelo mítico, sino también en uno de los que han tenido más rotundo éxito comercial en la historia de Vespa.
 
La planta de Pontedera se pudo visitar de forma gratuita. Una oportunidad única, un viaje de 45 minutos a través de las espectaculares líneas de montaje de Vespa a bordo de un tren eléctrico, acompañado por las mismas personas que todos los días se dedican a la construcción de una verdadera leyenda sobre dos ruedas, el máximo embajador de estilo italiano mundo.
 
No solo Vespa: el Museo Piaggio se renueva y crece en tamaño y colecciones, para convertirse en el museo más grande de Italia dedicado a la movilidad y las motocicletas. El nuevo museo, que se inauguró ese fin de semana, estará abierto de forma gratuita. Gracias a la colaboración con la Oficina de Correos de Italia, el sábado, todos los visitantes del museo recibieron – hasta fin de existencias – una postal conmemorativa del 50 aniversario de la Vespa Primavera con un sello filatélico conmemorativo.
 
Vespa Color Days fue un evento espectacular, que abarcó toda la ciudad de Pontedera: desde Viale Rinaldo Piaggio, que da a la fábrica, al casco antiguo se desplegará un camino para explorar todo el mundo Vespa, con la participación de las tiendas del centro de la ciudad y áreas dedicadas a la comida callejera. Un viaje a través de la atmósfera, los recuerdos, las canciones más famosas y las Vespas históricas después de el cual se llegó al corazón del evento: la Vespa Village, en la Plaza de los Mártires de la Libertad, donde estuvo el centro del entretenimiento gracias a la música en la calle de Clerks, un grupo de gran impacto en vivo que, después de participar en Factor X 7, es una banda residente en el programa “Y luego está Cattelan” en Sky 1.
 
La alegría, los eventos y la animación de la Vespa Village fueron el escenario para los paseos de prueba que le permitieron probar los nuevos modelos Vespa, incluyendo series especiales de la Vespa Primavera 50 Aniversario, dedicada al medio siglo de La Primavera.

Recorridos Externos Guiados

Del 5 al 8 de abril tienes una cita en los
MOTOCICLISMO DAYS.

Será una oportunidad única de probar la moto de tus sueños durante la celebración del Salón Vive La Moto. Según el modelo que quieras probar, tendrás la ocasión de realizar un recorrido guiado por los profesionales de la revista MOTOCICLISMO, o bien acudir a las instalaciones de la pista cerrada para poder probar uno de los modelos de hasta 125 cc de los que dispondremos.

Podrás elegir hasta un total de tres modelos diferentes y ¡totalmente gratis! El único requisito es que cuentes con tu entrada para el Salón Vive la Moto. Sólo tienes que inscribirte y reservar tu plaza en el día y hora que te encaje, y se te confirmará por correo electrónico la reserva. Fácil, ¿verdad? Recuerda que tendrás que hacerte con tu entrada para el Salón si quieres participar en estas pruebas.

En esta actividad el Grupo Piaggio estará presente con más de 20 vehículos disponibles para la prueba de conducción. Esta prueba de recorrido externa estará ubicada en el área exterior de pruebas, junto al acceso de visitantes al Salón VIVE LA MOTO. Una zona debidamente delimitada a la que sólo accederán los participantes inscritos, una vez se hayan realizado las correspondientes confirmaciones en la carpa de control de acceso.También estará disponible en la pista de circuido cerrado un Medley 125 para prueba de conducción.

Una vez conozcas los detalles, sólo tendrás que acudir a Vive La Moto en Feria de Madrid, que será el lugar en donde,del 5 al 8 de abril, podrás vivir a tope el mundo de las dos ruedas en el Salón Vive La Moto.

¡Te esperamos!

Enlace de inscripciones a las pruebas:
VESPA
PIAGGIO
PISTA DE PRUEBAS

Estaremos en el Gran Salón Vive la Moto


Este año vamos a estar en el Gran Salón Vive la Moto de Madrid del 5 al 8 de abril de 2018 en el recinto ferial de IFEMA de Madrid.
Si quieres conseguir entradas gratuitas puedes hacerlo a traves del concurso que ha organizado Vespa España en su página de Facebook.
Para participar tendréis que seguir a su página y subir una foto con vuestra Vespa etiquetándola como #vivelamotoconvespa.
Puedes acceder desde este enlace.

Nuevo Casco Vespa Mods Collection


Casco Demi Jet en ABS con visera.
Pintura mate con calca central en brillo.
Calca redonda en los laterales.
Borde en ecopiel cosido a la carcasa.
Logo ” Vespa” frontal y tiras tricolor en la nuca.
Mecanismo de visera en aluminio con pintura tricolor.
Cierre micrométrico.
Interior con innovador tejido 3D patentado, transpirable y extraíble.
Homologación ECE 22.05.
Fabricado en Italia.

Nuevos colores Cascos Vespa VJ y VJ1

Casco Vespa VJ

Carcasa en ABS.
Visera larga externa transparente.
Visera parasol retráctil corta.
Barboquejo con cierre micrométrico.
Interior extraíble, transpirante y lavable.
Borde de la carcasa con ribete cromado.
Homologación ECE 22.05.

Casco Vespa VJ1

Carcasa en ABS.
Barboquejo con cierre micrométrico.
Interior extraíble, transpirante y lavable.
Borde de la carcasa con ribete cromado.
Homologación ECE 22.05.