Vespa Sprint

de

Decapado flamigero


«Ha pasado mucho tiempo desde que hicimos la restauración de una vespa, esta vez la que se restaurará es la Vespa Sprint de 1973 con acabado color vino tinto caramelo.
Este proyecto es el proyecto de restauración completado más largo y el más dramático, ¿por qué? Solo ve al video».
Garasi Paintwork en Sumatra, Indonesia.

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Financión al 0% hasta Junio

¡Felicidades Vespa!

Ampliada la promoción hasta el 30 de junio

Ahora la gama Vespa puede ser tuya con una financiación en 24 meses.
SIN INTERESES. TAE 0%*

Descubre los detalles de la promoción en los concesionarios o en vespa.com

*Ejemplo de financiación para Vespa Primavera con un PVP de 4.149€ en 24 meses. Entrada 15% (622,35€) Importe solicitado 3.526,65 €. 23 cuotas de 146,94€ y una última cuota de 147,03 €. TIN 0% TAE 0%. Total intereses 0€. Coste total del crédito 0€. Importe total adeudado 3.526,65 €. Precio total a plazos 4.149€. Intereses subvencionados por Vespa. Oferta ofrecida por Banco Cetelem S.A.U. hasta el 30/06/2021.

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Nueva Vespa GTS Super Notte EICMA 2017

VESPA NOTTE

ELEGANTE Y EXCLUSIVA CONFIGURACIÓN DISPONIBLE PARA VESPA SPRINT Y VESPA GTS SUPER

La serie especial vespa Notte está dedicada a quienes aman la atención al detalle y el acabado meticuloso en productos de alta calidad que son en si mismos un placer de poseer y mostrar.

Vespa Notte es la nueva serie especial disponible para Vespa Sprint (versiones 50 y 125 cc) y para VESPA GTS Super (versiones 125 y 300 cc) basada en la base técnica y mecánica de los más recientes modelos Vespa.

El nombre seleccionado para esta serie es una presentación adecuada a su decoración, caracterizada por la totalidad de sus gráficos en negro. El estilo de «noche» combina el hermoso nuevo chasis negro mate con los numerosos detalles en negro brillo, incluyendo los espejos, los ornamentos de la «corbata clásica» en el escudo delantero, los topes del manillar, el asidero para el pasajero y las estriberas extraíble del GTS Super Notte.
Los detalles refinados incluyen un asiento exclusivo en cada modelo y una placa con el logotipo colocado en el escudo trasero.
Los bordes y el protector del silenciador del escape son también negro brillante.

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Parabrisas Vespa Sprint

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Parabrisas fabricado en metacrilato antiarañazos de alta calidad. Personalizado con el logo ‘Vespa Original’. Soportes diseñados en acabado claro en consonancia con la estética del vehículo.

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Parabrisas ahumado de dimensiones medias, que proporciona una óptima protección realzando el diseño del vehículo.

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Parabrisas transparente de tamaño medio.

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Protecciones y parrillas negro mate

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Para los amantes del negro, Vespa completa la serie de accesorios para los modelos GTS, Sprint y Primavera con toda una completa lista de opciones de carácter deportivo con las que ampliar posibilidades de carga o protección:
Kits perimetrales para guardabarros, parte trasera y escudo, parrillas delanteras y traseras, e incluso soportes para baúl.

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400€ en accesorios Vespa gratis

Vespa-accesorios-Gratis

Desde el 16 de Enero al 28 de Febrero,
400 EUROS DE REGALO EN ACCESORIOS por la compra de los modelos de las gamas VESPA PRIMAVERA Y SPRINT.

Y para hacerlo aún más fácil, aquí van algunas posibles combinaciones:

  • Parrilla trasera + baúl + respaldo baúl + parabrisas medio transparente.
  • Parrilla trasera + baúl + respaldo baúl + cubrepiernas + caballete lateral.
  • Casco Vespa VJ1 + cubrepiernas + parabrisas medio transparente.
  • Cubrepiernas + manoplas + parabrisas alto + antirrobo.
  • Solo Vespa Sprint: llanta delantera + trasera deportivas (en negro) + casco VJ1.

Estos ejemplos son sólo unos pocos de los que se pueden realizar.
Ahora ya es vuestra tarea decidir con que accesorios vestir esa nueva Vespa Sprint o Primavera…

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Vespa Sprint | Top Box y Maletas

El cajón trasero original para la Vespa Sprint (en el que incluso cabe un casco modular) está pintado por completo del color de la carrocería de la Vespa a juego y está disponible en la gama de colores completa del modelo. Cuenta además con el logotipo Vespa cromado y en relieve.
También está disponible con respaldo para pasajero. Su soporte cromado puede ser usado también como parrilla de transporte.

También está disponible la opción de instalar en la parrilla del soporte del cajón la Maleta de Cuero Vespa en color natural o negro. Puede llegar a contener un casco jet con visor.

Maleta-Cuero-Marrón-Vespa-Sprint

Maleta-Negra-Vespa-Sprint

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Vespas Smallframe con ABS

ABS Sprint

Por fin están disponibles, por primera vez en la historia de Vespa, chasis pequeños que incorporan ABS.

Las Vespa Primavera y Sprint 125 ie 3V introducen una nueva característica importante de seguridad en la carrocería “smallframe”: por primera vez en su historia adopta el sistema de frenado ABS. El sistema ABS de un canal dispone de una unidad electrónica de control y funciona sobre la rueda delantera. El sensor identifica la velocidad de la rueda y el sistema de frenado evita el bloqueo de la rueda. El sistema de frenado ABS, con la suspensión de la ESS y la nueva rigidez del chasis hacen las Vespa Primavera y Sprint más modernas y seguras.

Piaggio completa así la gama Vespa ABS 2014 en 125cc con estos dos nuevos modelos.

Aquí os dejamos la lista de precios que de momento parece ser la definitiva.

Vespa PRIMAVERA 125 IE 3V ABS 3.999 €
Vespa SPRINT 125 IE 3V ABS 4.199 €
Vespa GTS 125 IE SUPER ABS + ASR 4.799 €
Vespa GTS 125 IE SUPERSPORT ABS + ASR 4.999 €

Vespa_SF_ABS

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Vespa Sprint 2014. Especificaciones 125 c.c.

Vespa-Sprint-2014-SPEC

 

Motor

Tipo: Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada: 124 cm³
Refrigeración: Aire forzado
Diámetro x carrera: 52/58,6 mm
Relación de compresión: N.D.
Potencia máxima: 8,5 kW (11,6 HP) a 8.250 rpm
Par máximo: 10,7 N·m a 6.500 rpm
Alimentación: Inyección electrónica PFI
Encendido: Electrónico CDI

Transmisión

Embrague: Centrífugo automático en seco. Muelles amortiguadores
Cambio: Variador continuo CVT
Transmisión final: Correa

Ciclo

Chasis: Chapa de acero con refuerzos estructurales soldados
Suspensión delantera: Mono-brazo con muelle helicoidal y mono-amortiguador de doble efecto, 78 mm de recorrido
Suspensión trasera: Muelle helicoidal regulable en precarga en cuatro posiciones y mono-amortiguador hidráulico de doble efecto, 70 mm de recorrido
Freno delantero: Disco de acero de 200 mm con accionamiento hidráulico
Freno trasero: Tambor, 140 mm y accionamiento mecánico
Rueda delantera: Tubeless, 110/70-12”
Rueda trasera: Tubeless 120/70-12”

Dimensiones

Longitud: 1.860 mm
Altura: N.D.
Anchura: 735 mm
Distancia entre ejes: 1.340 mm
Altura del asiento: 790 mm
Peso en orden de marcha: N.D.
Capacidad del depósito: 8 litros
Consumo medio: 1,56 l/100 km

Precio

Precio recomendado de venta: 3.799 €
Colores disponibles: Monteblanco, Rojo Dragón, Negro Lúcido, Azul Gaiola y Amarillo Positano