Día Mundial de los Vehículos Eléctricos

Es hora de conducir la ciudad de manera eficiente. El futuro es Vespa Elettrica.

Hoy 9 de septiembre es el World EV Day, el día mundial de los vehículos eléctricos.
Un movimiento global y un día de celebración de la e-movilidad.
‍En su año inaugural, 2020, el Día Mundial de los vehículos eléctricos remarcamos el estilo y la elegancia de Vespa junto a la eficiencia de una movilidad eléctrica.

Plan Renove hasta Diciembre 2020


El Plan Renove 2020 para la automoción maneja un presupuesto de 5 millones de euros y esta vez NO se contempla la condición obligatoria de realizar la baja definitiva de un vehículo antiguo para poder acceder a las ayudas.
Los destinatarios del Plan son particulares, pymes o grandes empresas y el plazo de peticiones termina el 31 de diciembre de 2020 o hasta que se agote el total del presupuesto.

Están incluidas las motocicletas L3, L4, L5 y L3e, L4e y L5e: Vehículos con dos ruedas, o con tres ruedas simétricas o asimétricas con respecto al eje medio longitudinal del vehículo, con una velocidad de diseño superior a los 45 km/h. Es decir, solo quedan fuera los ciclomotores.

Las cuantías de las ayudas en vehículos de combustión con un precio de venta inferior a 8.000 euros son:
400 euros para particulares. Máximo de 1 vehículo por destinatario de la ayuda.
300 euros para pymes. Máximo de 30 vehículos por empresa.
200 euros para grandes empresas. Máximo de 30 vehículos por empresa.

Por su parte, las ayudas en MOTOS ELÉCTRICAS con una potencia igual o mayor a 3 KW, una autonomía de 70 km y un precio sin incluir el IVA de hasta 10.000 euros son: 750 euros para particulares, 750 euros para pymes y 700 euros para grandes empresas.

Se deberán mantener los vehículos en poder de los receptores de las ayudas al menos 2 años. Las ayudas son válidas para vehículos nuevos o km-0 matriculados en España, de venta y propiedad del concesionario con fecha posterior al 1 de enero de 2020 e incluye motocicletas de compra, leasing o renting.

¡Renueva tu moto ahora!

Vespa Elettrica L3


La Vespa Elettrica L3 supera en prestaciones a la anterior versión homologada como ciclomotor y añade caraterísticas propias de un scooter convencional con una velocidad máxima de 70 km/h.

La L3 rinde una potencia de 3,6 kW (4,8 CV) con un pico máximo de potencia de 4 kW (5,4 CV).

Permite dos modos de conducción, con una opción ECO con la que se pueden obtener los 100 km de autonomía pero limitando la velocidad máxima hasta los 45 km/h. En modo ‘Power’ alcanza los 70 km/h de forma que la autonomía por carga se reduciría hasta los 70 km.
Para realizar una carga completa de sus baterías de iones de litio son necesarias cuatro horas.

Vespa Eléctrica: todo lo que necesitas saber


Un reportaje de Bayeta sobre la Vespa Electtrica.
Vuelve a nuestra tienda para que le expliquemos todos sus detalles y así probarla para hacer una de las reviews que publica en su página web: http://bayeta.emiweb.es

INTERESANTÍSIMO

Y si queréis ver más vídeos de sus reportajes, esta es la dirección de la lista de reproducción de su canal en Youtube: https://bit.ly/2SPrCLQ

¡Gracias, Jorge!
¡Gracias Susana!

Nueva Vespa Elettrica

https://elettrica.vespa.com/en/


La movilidad eléctrica ya no será igual. Nace la Vespa Eléctrica, que interpreta con estilo el deseo de una nueva relación entre vehículo, medio ambiente y tecnología. La recuperación es brillante y la conducción fácil y agradable. Autonomía hasta 100 km gracias a la batería de iones de litio con un sistema de recarga en las fases de deceleración. El corazón de la vespa eléctrica es una unidad de potencia silenciosa y tecnológicamente avanzada.


Más allá de limpiar las emisiones contaminantes , la Vespa Elettrica es un vehículo completamente silencioso, tanto en el modo eco de ahorro de energía como en el modo power que utiliza el motor a su máxima potencia. Una elección inteligente para reducir el ruido de fondo de la ciudad y hacer la más vivible.


Utilizar la Vespa Eléctrica es simple. El hueco bajo el a siento, además de alojar su casco específico, contiene el cable para cargar la batería, para conectarse al enchufe de alimentación de pared o a una de las columnas de carga preparadas en la ciudad. La batería se recarga completamente en 4 horas y, como el motor, no requiere mantenimiento.


El cuadro digital tft de 4 pulgadas proporciona los parámetros de abordo y las estadísticas de viaje para mejorar el estilo de conducción. El sistema “vespa mia”, desarrollado por el grupo piaggio, permite la conectividad completa entre smartphone y vehículo. La comunicación bluetooth y la aplicación específica transforman la pantalla en una extensión del smartphone, utilizable con total seguridad sin quitar las manos del manillar: el conductor puede responder llamadas, ver notificaciones de mensajes, activar los comandos de voz y administrar su música.
Gracias a la aplicación, se salvan los parámetros y la última posición del vehículo.


Elige la Vespa Elettrica con acabado azul eléctrico o haz que sea más propia con una de las otras 5 tonalidades.
Una gama única de colores para personalizar el borde del escudo, la decoración de la corbata, los bordes de las llantas, el perfil del logotipo y la costura del asiento.


Abrazar la filosofía de movilidad de Vespa Elettrica ya es más fácil gracias a las soluciones innovadoras y exclusivas de los servicios financieros de piaggio, la plataforma que ofrece la comodidad de incluir en la cuota mensual una amplia gama de servicios premium y la flexibilidad de una cuota final que podrás refinanciar o pagar según te convenga .


Nueva movilidad y servicios premium de asistencia y mantenimiento, con Vespa Elettrica, puedes disfrutar con total serenidad de la carretera. Servicios basados en kilometraje y controles periódicos, extensión de garantía y asistencia específica en la carretera.
Para una experiencia Vespa sin preocupación.


CARACTERÍSTICAS.
Unidad de potencia: Gruppo Piaggio
Potencia continua: 3,5 kW
Potencia de pico: 4 kW
Par motor: 200 Nm (a la rueda)
Voltaje batería: 48 v
Capacidad batería: 86 Ah
Energía batería: 4,2 kW/h
Células: LG Chem
Tiempo de recarga: 4 h*
Vida batería: 1.000 ciclos (capacidad residual 80%)
Peso batería: 25 kg
Recuperación de energía: Si
Neumático delantero: 110/70 – 12”
Neumático trasero: 120/70 – 11”
Freno delantero Disco: Ø 200 mm
Freno trasero Tambor: Ø 140 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Largo: 1.870 mm
Ancho: 735 mm
Altura: 1.150 mm
Altura del asiento: 790 mm
Peso: 130 kg