Un raro y único scooter. Esta Vyatka VP 150 es una copia de la legendaria Vespa GS 150 italiana. Sin arrancarse durante 30 años abandonada.
Restauración vespa
Decapado flamigero
«Ha pasado mucho tiempo desde que hicimos la restauración de una vespa, esta vez la que se restaurará es la Vespa Sprint de 1973 con acabado color vino tinto caramelo.
Este proyecto es el proyecto de restauración completado más largo y el más dramático, ¿por qué? Solo ve al video».
Garasi Paintwork en Sumatra, Indonesia.
Vespa Roma en Madrid Central
Si tienes que traer tu moto sin distintivo ambiental al taller, no te preocupes por el acceso a Madrid Central.
Ya tenemos habilitada la plataforma para poder dar autorizaciones diarias a nuestros clientes. Seguimos trabajando de la misma forma, solicitando cita previa. Posteriormente enviamos un fichero al Ayuntamiento con el listado de motos que han visitado el taller para que no genere sanción.
Nosotros nos encargamos de todo para que puedas seguir reparando tu moto en nuestro taller como venimos haciendo desde 1958.
¡¡¡Os esperamos como siempre!!!
Vespa SS90 en Nueva Zelanda
Perfecta restauración
¿Vespa 150 de 1963?.
¿GL o GS?
Ese faro redondo…
Probablemente una de las Vespas más bonitas jamás diseñadas por Piaggio.
*Han modificado los ajustes de privacidad del vídeo. Ya sólo es posible verlo desde Vimeo.
Hacer click en el botón WATCH para acceder. 😦
Joyas sobre Ruedas
Una Vespa Primavera ET3 en Wheeler Dealers Trading Up.
Mike pone prueba una Primavera del 83.
Se va a dar una vuelta con ella y todo parece que va a ser necesaria una buena puesta a punto para ponerla a funcionar correctamente.
En esta segunda temporada del programa el reto está en convertir, comprando y vendiendo vehículos, unos 3.000 dólares iniciales en un Ferrari 384.
Vespa a pedales
Vista a la venta en eBay por 300€.
«Original 1960s National Mini Vespa Scooter. Needs some work, missing chain pedal cover. The plastic parts need to be redone. It does work but need to have bolts redone and tightened. Plz message if you have questions.»
Vaya, para restaurar…
🙂
Una sorpresa para mi padre
El padre de Dimitris compro su Sprint Veloce de 150cc en 1974. Fue su primer vehículo.
Años después, se quedó criando polvo en un garaje.
Hasta que Dimitris tomó la decisión de rehacerla y dejarla a su gusto. Y que buen gusto…
El regalo y la sorpresa para su padre no tienen precio.
*Atención al disco delantero.
Vespa PK 125S Elestart | Resurrección
Tras un golpazo enorme hemos traido de vuelta a la vida a esta PK.
Puedes ver las fotos del antes y el después en la siguiente galería.
Vespa 125N 1958 | Rejuvenecimiento
Un trabajo de restauración que acabamos de terminar en el taller. Pintura completa, ruedas, amortiguadores, frenos, tapizado del sillín, cerquillos, escudos, gomas de los cófanos, estriberas, cromado del visel de faro, emblemas y algunas pequeñas cosas de tornillería, placas, maneta… Ha costado un poco de tiempo reunir todas las piezas pero el resultado y la espera han merecido la pena.
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