En el termómetro de una Piaggio MP3
Vídeo
Campos Vespa
Gama 2019 Vespa GTS
Historias de mi pueblo
Viaje en Vespa por la provincia de Málaga
«Un amante del ‘mundo Vespa’ está recorriendo la provincia de Málaga en su ciclomotor. Le acompañamos en su visita a la localidad de Mijas, donde comparte algunas de las historias vividas por los pueblos malagueños.»
El Águila de Fuego (1956)
«Las Vespas», interpretado por Concha Velasco en el «EL ÁGUILA DE FUEGO» (1956), perteneciente al programa emitido por TVE en el año 1985 con el título «LA COMEDIA MUSICAL ESPAÑOLA» dirigido por Fernando Gª de la Vega.
¡Vespistas del mundo unidos!
¿La vespa más rápida del mundo?
¡165 km/h en 200 metros!
La vespa de Jerome
The sound of Europe – Milán
Merk y Kremont nos enseñan sus rincones favoritos de su ciudad con su Vespa Elettrica.
Uso del casco obligatorio
Vespa 50 Special 1974
Vespa Rally 200 forestal
The sound of Europe – Berlín
Descubre con Alyssa y su Vespa Elettrica los secretos mejor guardados de las ciudades de Europa.
Berlín
Carreras japonesas
Mobara Twin Circuit
Copa Polini Italia 2019
Categoría automáticas 185 cc 4 Tiempos
Imágenes Vintage
5 Euros
Moneda Vespa – Excelencia Italiana – Versión Roja.
Edición: 7.000 ejemplares.
Plata 925 ‰ – 18 g – 32 mm de diámetro
Pieza en cápsula de blister con certificado de autenticidad.
El IPZS destaca la excelencia italiana al ofrecer una pieza dedicada al mítico scooter italiano, la Vespa.
En el anverso, encontramos a unos jóvenes en un modelo moderno de Vespa a color con el Coliseo al fondo. Aquí tenemos la inscripción «REPÚBLICA ITALIANA» y el nombre del autor «COLANERI». En el reverso está el perfil y el frente de una de las primeras Vespas con el valor «5 EURO» y «VESPA» con la tipografía típica del scooter más famoso del mundo.
Vespa 1956 Pinasco
En 1956, diez años después del primer modelo, sale de la fábrica de Pontedera la Vespa número un millón. El éxito de Vespa superó las expectativas más optimistas. El mítico scooter aparece entonces en tres versiones diferentes cilindradas: 125, 150 y 150 GS. La Vespa 150 es más cómoda y tiene mejores prestaciones respecto a la versión de 125 CC, de la que se diferencia por el faro montado sobre el manillar. El precio de lanzamiento de la Vespa 150 en el año 1956 es de 148.000 liras, frente a las 128.000 liras de la Vespa 125 y las 178.000 liras de de la Vespa GS, mucho más potente, rápida y deportiva.
Retrato de un coleccionista
Con el presidente del Vespa Scooter Club de Estrasburgo, Christophe Grunenwald
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