de

Ciudad Deportiva Aprilia

Deportividad diaria

El SR GT está diseñado para satisfacer el instinto de aventura que significa ir más allá de los límites urbanos y explorar diferentes terrenos.

Disponible en versiones SR GT 125 y SR GT 200 en los colores Aprilia Negro, Street Gris e Infinity Azul, con las llantas y el asiento en negro medianoche, mientras que los reposapiés, los laterales y el asidero son de color gris plateado.

de

Impresión 3D

Precauciones a la hora de montar:

1. La letra R (Rear) está escrita en el tapacubos de la rueda trasera. Por favor, compruébela y móntela.

2. Se recomienda instalar primero las ruedas antes de plegar y montar la carrocería.

3. La rueda de repuesto es opcional.

Por favor, consultar el vídeo para el proceso detallado de plegado y montaje.

Escala 1 : 18
Parte más grande en la impresión, tamaño = X 146mm, Y 148mm, Z 30mm, Después del montaje completo tamaño= X 54mm, Y 148mm, Z 88mm
Tiempo total de construcción : 15h 55m / Peso del plástico : 63.44g

de

GTV Color Vibe

Llega la nueva Vespa GTV 2023 propulsada por el motor monocilíndrico 300 hpe (High Performance Engine), con distribución de 4 válvulas y con refrigeración líquida e inyección electrónica. Su motor de 23,8 CV es el de mayor rendimiento montado antes en una Vespa. Cuenta de serie además con control electrónico de tracción ASR y con sistema antibloqueo de frenos ABS.

Como novedad, las luces delanteras son ahora totalmente de LED, incluidas en su característico faro bajo. La clásica instrumentación circular también es renovada y dispone de un marcador digital LCD con conectividad. También se ha incluido la llave key less, puerto USB de serie y un generoso compartimento bajo el asiento, con alfombra en el suelo e iluminación de cortesía.

de

Seis días con sidecar

https://www.youtube.com/shorts/Vf5TuY9IJ6o

Conducir una Vespa con sidecar puede ser una experiencia emocionante y divertida, pero también requiere algunas habilidades especiales y precauciones adicionales. Aquí te presento algunos trucos para conducir una Vespa con sidecar:

  1. Ajusta la presión de los neumáticos: es importante que la presión de los neumáticos de la Vespa y del sidecar estén ajustados a los valores recomendados por el fabricante. Una presión demasiado baja puede afectar la estabilidad y el control de la moto.
  2. Equilibra el peso: el peso en el sidecar afecta el equilibrio de la Vespa, por lo que es importante que distribuyas el peso de manera uniforme. Si llevas un pasajero en el sidecar, asegúrate de que estén sentados en el centro del asiento.
  3. Conduce a velocidad moderada: es recomendable que conduzcas a una velocidad moderada, especialmente en curvas y giros. La velocidad excesiva puede hacer que el sidecar se incline y afecte el equilibrio de la Vespa.
  4. Aprende a girar correctamente: girar con una Vespa con sidecar es diferente a girar con una Vespa normal. Para girar hacia la izquierda, debes inclinarte hacia la derecha y para girar hacia la derecha, debes inclinarte hacia la izquierda.
  5. Practica la frenada: frenar con una Vespa con sidecar es diferente a frenar con una Vespa normal. Debes aplicar el freno de manera gradual y equilibrada en ambas ruedas. Si frenas de manera abrupta, el sidecar puede levantarse y perder el control de la moto.
  6. Sé consciente del viento: el viento puede afectar la estabilidad de la Vespa con sidecar, especialmente en días ventosos. Conducir en línea recta puede ser más difícil, así que debes ajustar tu velocidad y dirección de acuerdo con las condiciones climáticas.
  7. Práctica: la práctica hace al maestro. Es recomendable que practiques en un área segura y tranquila antes de conducir en carreteras o calles concurridas. De esta manera, podrás acostumbrarte a las particularidades de la Vespa con sidecar y mejorar tus habilidades de conducción.
de

Vespa, Piaggio y San Valentín

¡Del 8 al 14 de febrero duplicamos tu compra realizada en accesorios originales!

Cada cliente que se acerque en estas fechas a nuestra tienda podrá ver duplicado el importe que realiza en la compra de accesorios.
Es decir, por cada euro gastado en accesorios originales de las marcas tendrá otro euro más para gastar en otro/s accesorio/s de su elección hasta un máximo de 200€.

de

Furgo Hotwheels Custom


Hot Wheels es una marca juguetera de miniaturas de coches fundada en 1968 por la empresa Mattel. Se hicieron famosos por sus diseños de coches de carreras atrevidos y llamativos, y se han convertido en un icono de la cultura popular. Además de las miniaturas, Hot Wheels también ha producido juegos y pistas para jugar con ellas. La marca sigue siendo popular en la actualidad y ha ampliado su línea de productos para incluir también aviones, motos y otros vehículos.

de

Otra Super de 1966

La sucesora de la VBB, la 150 Super de Vespa presentaba un estilo anguloso actualizado que la hacía parecer el hermano pequeño de la Sprint.

El motor de dos tiempos de 150 cc tenía una potencia nominal de 5,4 caballos.

La gran mejora para la Super se encontraba en el sistema de frenado, con tambores y zapatas más grandes.

Reportaje completo en Iconic Motorbikes Auctions

de

Avispa VI

https://www.youtube.com/shorts/f2n5gK2bk9s

Decir que alguien es «avispado» suele utilizarse para describir a una persona astuta o inteligente. La palabra «avispado» se deriva del español y al igual que una abeja es considerada como un animal inteligente y capaz de realizar tareas complejas, una persona «avispada» se considera como alguien que es listo y capaz de adaptarse a situaciones difíciles.
Ademas, la expresión «estar avispado» también se usa para referirse a alguien que está atento y alerta a sus alrededores, que esta prestando atención a los detalles y que se encuentra preparado para actuar rápidamente y eficazmente.