Modelos

de

Nuevo Piaggio Liberty E5+

La moto de rueda alta por definición, con líneas contemporáneas y un cómodo espacio plano para los pies, da un paso adelante gracias al innovador motor Euro 5+ en una selección de 50 y 125 cc, asegurando una solución para todos. El nuevo faro LED y el nuevo tablero digital Full-LCD mejoran la visibilidad y el control.

Con Piaggio Liberty, inyectas un toque de elegancia y agilidad en cada salida. La moto de rueda alta por definición, con líneas contemporáneas y un cómodo espacio plano para los pies, da un paso adelante gracias al innovador motor Euro 5+ en una selección de 50 y 125 cc, asegurando una solución para todos. El nuevo faro LED y el nuevo tablero digital Full-LCD mejoran la visibilidad y el control, mientras que el diseño Blu Ardesia y los detalles deportivos y robustos de la Piaggio Liberty S expresa la esencia más dinámica del espíritu urbano de la marca. Siempre nuevo, siempre mejor, pero siempre Liberty.

de

Nuevo Piaggio MP3 310


En dos acabados, Classic y Sport, el nuevo Piaggio MP3 continúa escribiendo la historia de la movilidad con su diseño inspirado en el automóvil y conducible con carné de coche.

El nuevo MP3 310 confirma una personalidad diferente para cada conductor: seguridad y confort con un estilo clásico y deportivo.

• Motor 310 hpe Eu5+
• Nuevo diseño frontal
• Luces full LED
• Nuevo cuadro de instrumentos
• Sistema keyless
• Asiento más cómodo
• Nuevo sistema de portaequipajes trasero

Classic

Nuevos acabados realizados con un tono metálico satinado de carácter técnico que combina con los dos colores de la gama.
Colores Classic: Gris Grafito y Blanco Luna.

Sport

Nuevos acabados realizados con negro mate y brillante alternados para acentuar el ritmo visual y enfatizar la deportividad. Se ha introducido un nuevo color deportivo, un azul profundo, que evidencia un acento distintivo, en las costuras del asiento, las etiquetas S y las calcomanías.
Colores: Negro Meteora, Gris Mercurio y Azul Zafiro.
Acabados y colores deportivos exclusivos: acabados del asiento, cubierta del guardabarros delantero, calcomanías para llantas, discos ondulados delanteros, reposapiés de aluminio.

de

Piaggio MyMoover 125 a fondo


«Piaggio ha sido pionera en introducir los scooters inclinables con dos ruedas delanteras directrices, pero su experiencia con vehículos de tres ruedas se remonta a mucho antes, poco después de la Vespa con el Ape de reparto/turístico que utiliza dos ruedas traseras motrices. Piaggio da un nuevo paso evolutivo con este MyMoover, el nuevo vehículo de reparto con dos ruedas traseras motrices integradas en el bloque propulsor, inclinando solo el resto del vehículo cuya mitad delantera comparte con el Liberty.»