La gama Vespa Gts mantiene el concepto actual, distintivo y ganador, reforzando la imagen de exclusividad y premiumi incrementando el valor percibido y la calidad de construcción.
Además, mejora la competitividad del producto introduciendo el nuevo motor 310cc, más potente que el anterior.
La gama de motores se ha actualizado para cumplir con la nueva normativa de emisiones Euro 5+.

El nuevo motor HPE (High Performance Engine) de 310cc ha mejorado la potencia y el rendimiento del motor de 300 cc anterior,
ofreciendo una valiosa mejora.
El nuevo motor, el más potente jamás instalado en un modelo de Vespa, ofrece una experiencia de conducción mejorada, combinando una
mayor potencia con un confort de conducción optimizado.

COMPONENTES MEJORADOS

Para mejorar la potencia y reducir las emisiones:
‐ Aumento stroke.
‐ Nuevo inyector multichorro de alto rendimiento.
‐ Nueva cilindrada.
Para reducir las vibraciones y el ruido:
‐ Revoluciones del motor reducidas a cualquier velocidad del vehículo.
‐ Mayor inercia del volante.
‐ Nuevo diseño del cárter para reducir el ruido de la correa.
– Engranaje de arranque desacoplado Nuevo motor de arranque mejorado (también permite un arranque más rápido del motor).
‐ Diseño optimizado de engranajes traseros.

El motor no solo es más potente, lo que permite una conducción más suave en la ciudad, sino que también es más eficiente y mejor para el medio ambiente, cumpliendo con los estándares de emisiones EURO 5+.

La nueva línea de admisión y el nuevo sistema de distribución con levas de rodillos SOHC con elevación de válvulas optimizada permiten lograr la puesta a punto del motor necesaria para aumentar el par a bajas velocidades buscando la mejor maniobrabilidad.
El nuevo diseño del cárter descentrado permite:
‐ Reducir pérdidas mecánicas.
‐ Reducir el ruido de la correa.
La nueva calibración de la CVT, gracias a la correa de transmisión más eficiente, al nuevo tambor de embrague más
rígido y a la nueva cubierta de la CVT con material insonorizante, permite:
‐ Menor consumo de combustible
‐ Aumentar de la fluidez a bajas velocidades.
‐ Contener el ruido del motor

NUEVO CUADRO DE INSTRUMENTOS TFT A TODO COLOR DE 5″ EN LA GTS SUPERTECH.

Uno de los paneles de instrumentos más avanzados del mercado, el cuadro TFT se caracteriza por su pantalla a todo color de 5″. Al encender o apagar el vehículo, la pantalla muestra un mensaje de Bienvenida.

El TFT Smart Dash cuenta con una computadora de a bordo y proporciona diagnósticos básicos de forma rápida, lo que permite al conductor consultar toda la información importante para gestionar el viaje, como el consumo instantáneo y promedio, la velocidad máxima y promedio, el odómetro total y parcial, la autonomía, el estado de carga de la batería y la capacidad de combustible restante. Gracias al práctico botón MODE, ubicado a la derecha del manillar, se puede acceder a la configuración del panel.

La instrumentación digital permite gestionar la conectividad, por ejemplo para señalar la notificación de una llamada y un mensaje entrante gracias a los iconos dedicados.

NUEVO ACCESORIO OPCIONAL: ESCAPE DEPORTIVO COMPLETO

Sistema de escape deportivo con diseño y características de alta tecnología. Fabricado, probado y aprobado por el centro de I+D del Grupo Piaggio. La instalación de este accesorio garantiza el derecho a reclamar la garantía. Fabricado en carbono y acero inoxidable. Totalmente homologado según la norma de emisiones Euro 5+. Marca exclusiva de Vespa.