La evolución en India

Bajaj Auto, fundada en 1945 en India como una empresa importadora de vehículos, comenzó su relación con Vespa en 1959 al obtener una licencia de Piaggio para fabricar scooters en el país. En 1960, lanzó la Vespa 150 bajo esta colaboración, marcando el inicio de su incursión en la producción de dos ruedas. La relación con Piaggio duró hasta 1971, cuando el acuerdo expiró tras disputas legales, ya que Piaggio acusó a Bajaj de usar sus diseños después del contrato. A partir de entonces, Bajaj desarrolló sus propios scooters, destacando el Bajaj Chetak en 1972, inspirado en la Vespa Sprint, que se convirtió en un ícono en India con el lema «Hamara Bajaj» y largas listas de espera.

«Hamara Bajaj» significa «Nuestro Bajaj» en hindi, donde «hamara» se traduce como «nuestro» y «Bajaj» es el nombre de la marca. Este eslogan, lanzado en la década de 1980, se usó en campañas publicitarias para promover sus scooters, especialmente el icónico Bajaj Chetak. La frase buscaba evocar un sentido de orgullo nacional y pertenencia (curiosa pertenencia…) entre los indios, posicionando a Bajaj como una marca cercana al pueblo, casi como un símbolo de la identidad india en el transporte. El eslogan resonó profundamente, asociando los productos de Bajaj con la vida cotidiana y la aspiración de la clase media, lo que contribuyó a su enorme popularidad en esa época.

Soldadura robótica en Vespa

Este vídeo muestra el sistema de soldadura automatizado desarrollado por Comau y CLEDAN para la línea de producción de Vespa de Piaggio. Combinando las avanzadas máquinas de soldadura y posicionadores de Comau con la experiencia en automatización llave en mano de CLEDAN, el sistema realiza más de 300 soldaduras por puntos y más de 1,5 metros de cordones de soldadura por arco por cada carrocería de Vespa. Operando en tres turnos en dos plantas paralelas, la solución garantiza altos índices de producción, una estética impecable y la integridad estructural, apoyando la creación de uno de los vehículos más icónicos del mundo.

Comau es una empresa italiana, parte del grupo Stellantis, especializada en automatización industrial y robótica. Tiene una larga historia de colaboración con marcas automotrices, incluyendo Piaggio, el fabricante de Vespa. En la planta de Piaggio en Pontedera han integrado máquinas de soldadura por arco y soluciones de soldadura por puntos en la línea de producción de carrocerías de Vespa. Estas máquinas son clave para ensamblar los chasis monocasco de acero característicos de Vespa, utilizando tecnologías como soldadura MIG/MAG y robots de alta precisión para garantizar calidad y estética. Su experiencia en posicionadores también permite manipular las piezas durante el proceso de soldadura, optimizando la eficiencia.

MP3 310, el GT más urbano


Más protección: nuevo parabrisas, más protector y más orientado al scooter GT.

Cuadro de instrumentos totalmente nuevo, para alojar el nuevo display, con diferentes botones de función.


Espacio debajo del asiento como Urban GT.
Nuevo fácil y rápido sistema de portaequipajes trasero de aluminio.
Asiento más cómodo con nueva espuma interna.

El nuevo motor 310 HPE (High Performance Engine) con tecnologías perfeccionadas para ofrecer la mejor experiencia de conducción posible

Menor consumo de combustible: accionado por desplazamiento del pistón.
Reducción de ruido y calidad de sonido mejorada: mediante la descomposición del eje de inversión de arranque, nuevo diseño del cárter, nuevo motor de arranque mejorado, diseño optimizado de engranajes traseros.
Mejor rendimiento general: menores revoluciones a potencia máxima y par máximo.

Descubre más: Piaggio MP3 310

Vespa 946 Snake

La majestuosidad de la serpiente

Esta edición limitada numerada combina la maestría artesanal con el diseño italiano.

Por tercer año, Vespa 946 celebra el calendario lunar creando un scooter coleccionable que desprende una belleza enigmática.

Una criatura misteriosa, símbolo de coraje y tenacidad.

2025 es el año de la Serpiente, una criatura sinuosa cuya forma majestuosa y naturaleza enigmática ha intrigado a los humanos durante milenios. El signo zodiacal de la serpiente está vinculado a la intuición, la introspección y el refinamiento. El cambio de piel también hace de la serpiente un símbolo de renacimiento y renovación.

Se sabe que la serpiente mágica muestra encanto, gracia y la capacidad de mantener la calma en momentos de necesidad. La intuición, la pasión, la inteligencia y la fuerte fuerza de voluntad son rasgos de carácter clave de este signo. Las serpientes son criaturas misteriosas y enigmáticas, hermosos talismanes de buena fortuna, con un fuerte sentido de determinación.

Diseño

Azul plata iridiscente.

Fría y glacial, con un encanto imperial, el tono iridiscente de la Vespa 946 Snake muta para reflejar su entorno, mientras que el acabado perlado acentúa sus sinuosas curvas.Vespa 946 Snake está inspirada en un entorno glacial, de ahí su color azul plateado iridiscente y gélido con acabado mate. Esta estética es poderosa e inesperada: una expresión de la experimentación creativa actual, combinada con la tradición de Vespa, reconocida mundialmente, por su excelencia y su estilo icónico.

El tono gélido de la carrocería se complementa con los tonos terrosos del asiento y el manillar, ambos con un motivo de piel de serpiente. El sofisticado acabado escamoso del aseinto y las empuñaduras del manillar cobra vida en un tono terroso claro, que evoca el hábitat típico de este enigmático animal.

En el mismo tono grisáceo que el asiento y el manillar, la elegante llave de encendido presenta el legendario logotipo de Vespa 946.

Descubre más: Vespa 946 Snake

Siempre juntos con la nueva Piaggio Liberty E+


Con su personalidad, atención al detalle, elegancia y robustez, el nuevo restyling de Piaggio Liberty es único. Su nuevo diseño LED, la nueva corbata delantera típica de Piaggio, la nueva pantalla LCD a color y el nuevo portaequipaje trasero, en conjunto, dan una sensación de calidad inigualable.

El nuevo cuadro de instrumentos digital con pantalla LCD en color de 5,5» permite un control completo de la información esencial a bordo.

Nuevo kit de instalación integrado que hace que el baúl sea fácil de instalar sin necesidad de utilizar herramientas específicas y se puede realizar en pocos minutos.

Los nuevos faros LED tienen un efecto de luz único y siempre reconocible gracias a su diseño moderno

La nueva corbata frontal es la típica de Piaggio que le da al Liberty un aspecto general superior y una sensación de pertenencia a la familia Piaggio.

El nuevo diseño único de las ruedas aporta elegancia y dinamismo.

Se ha mejorado el triángulo de dirección. El manillar es más alto que el del Piaggio Liberty actual, lo que aumenta el control del conductor sobre el vehículo.

Mejora además su nivel tecnológico gracias a la introducción de un cuadro de instrumentos digital LCD completo. Permite un control completo de la información esencial como las luces de dirección así como el consumo instantáneo y medio de combustible, el ordenador de a bordo y la autonomía. Se proporcionarán iconos específicos para gestionar información de conectividad adicional, como la gestión de música y llamadas.

Novedades en las nuevas GTS y GTV

La gama Vespa Gts mantiene el concepto actual, distintivo y ganador, reforzando la imagen de exclusividad y premiumi incrementando el valor percibido y la calidad de construcción.
Además, mejora la competitividad del producto introduciendo el nuevo motor 310cc, más potente que el anterior.
La gama de motores se ha actualizado para cumplir con la nueva normativa de emisiones Euro 5+.

El nuevo motor HPE (High Performance Engine) de 310cc ha mejorado la potencia y el rendimiento del motor de 300 cc anterior,
ofreciendo una valiosa mejora.
El nuevo motor, el más potente jamás instalado en un modelo de Vespa, ofrece una experiencia de conducción mejorada, combinando una
mayor potencia con un confort de conducción optimizado.

COMPONENTES MEJORADOS

Para mejorar la potencia y reducir las emisiones:
‐ Aumento stroke.
‐ Nuevo inyector multichorro de alto rendimiento.
‐ Nueva cilindrada.
Para reducir las vibraciones y el ruido:
‐ Revoluciones del motor reducidas a cualquier velocidad del vehículo.
‐ Mayor inercia del volante.
‐ Nuevo diseño del cárter para reducir el ruido de la correa.
– Engranaje de arranque desacoplado Nuevo motor de arranque mejorado (también permite un arranque más rápido del motor).
‐ Diseño optimizado de engranajes traseros.

El motor no solo es más potente, lo que permite una conducción más suave en la ciudad, sino que también es más eficiente y mejor para el medio ambiente, cumpliendo con los estándares de emisiones EURO 5+.

La nueva línea de admisión y el nuevo sistema de distribución con levas de rodillos SOHC con elevación de válvulas optimizada permiten lograr la puesta a punto del motor necesaria para aumentar el par a bajas velocidades buscando la mejor maniobrabilidad.
El nuevo diseño del cárter descentrado permite:
‐ Reducir pérdidas mecánicas.
‐ Reducir el ruido de la correa.
La nueva calibración de la CVT, gracias a la correa de transmisión más eficiente, al nuevo tambor de embrague más
rígido y a la nueva cubierta de la CVT con material insonorizante, permite:
‐ Menor consumo de combustible
‐ Aumentar de la fluidez a bajas velocidades.
‐ Contener el ruido del motor

NUEVO CUADRO DE INSTRUMENTOS TFT A TODO COLOR DE 5″ EN LA GTS SUPERTECH.

Uno de los paneles de instrumentos más avanzados del mercado, el cuadro TFT se caracteriza por su pantalla a todo color de 5″. Al encender o apagar el vehículo, la pantalla muestra un mensaje de Bienvenida.

El TFT Smart Dash cuenta con una computadora de a bordo y proporciona diagnósticos básicos de forma rápida, lo que permite al conductor consultar toda la información importante para gestionar el viaje, como el consumo instantáneo y promedio, la velocidad máxima y promedio, el odómetro total y parcial, la autonomía, el estado de carga de la batería y la capacidad de combustible restante. Gracias al práctico botón MODE, ubicado a la derecha del manillar, se puede acceder a la configuración del panel.

La instrumentación digital permite gestionar la conectividad, por ejemplo para señalar la notificación de una llamada y un mensaje entrante gracias a los iconos dedicados.

NUEVO ACCESORIO OPCIONAL: ESCAPE DEPORTIVO COMPLETO

Sistema de escape deportivo con diseño y características de alta tecnología. Fabricado, probado y aprobado por el centro de I+D del Grupo Piaggio. La instalación de este accesorio garantiza el derecho a reclamar la garantía. Fabricado en carbono y acero inoxidable. Totalmente homologado según la norma de emisiones Euro 5+. Marca exclusiva de Vespa.