Autor: vesparoma

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Pulidito

La pasta para pulir metales es una mezcla de varios componentes que pueden variar según la marca y el tipo de pasta. Suelen incluir abrasivos, que son partículas finas de materiales duros como óxido de aluminio, carburo de silicio u óxido de cerio. Estas partículas son las encargadas de remover las imperfecciones de la superficie del metal y pulirlo. Además, se incluyen aglutinantes que mantienen unidos los abrasivos y les dan la consistencia necesaria para formar la pasta. Estos aglutinantes pueden ser ceras, resinas sintéticas o aceites minerales. También se utilizan lubricantes, como aceites minerales o grasas, que reducen la fricción entre la superficie del metal y la pasta, facilitando el proceso de pulido y evitando rayones adicionales. Algunas pastas pueden contener disolventes para facilitar su aplicación y limpieza posterior, como alcoholes o solventes minerales. La proporción y la combinación exacta de estos componentes pueden variar dependiendo del tipo de metal que se va a pulir y el resultado deseado.

¡A pulir!

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MOTOR: I-get, Monocilíndrico 4 tiempos
CILINDRADA: 124 cc
DIAMETRO X CARRERA: 52 mm x 58,6 mm
POTENCIA: 8,1 kW a 8.250 rpm
PAR: 10,75 Nm a 6.500 rpm
DISTRIBUCIÓN: Monoarbol con 3 válvulas en cabeza (2 de aspiración y una de escape)
ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica
REFRIGERACIÓN: De Aire
LUBRICACIÓN: Carter húmedo
ARRANQUE: Eléctrico
CONSUMO CICLO WMTC: 40 km/l
CO²: 60 g/km
HOMOLOGACIÓN: Euro 5
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla telescópica hidráulica, carrera 76 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador hidráulico único, carrera 74,5 mm con precarga regulable en 5 posiciones
FRENO DELANTERO: Disco Ø 240 mm con ABS

FRERNO TRASERO: Tambor Ø 140 mm
LARGO / ANCHO: 1.945 mm / 690 mm
DISTANCIA ENTRE EJE: 1.340 mm
ALTURA ASIENTO: < 790 mm
NEUMÁTICO DELANTERO: Tubeless 90 / 80 – 16’’, 51J
NEUMÁTICO TRASERO: Tubeless 100 / 80 – 14’’, 54J
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO: 6 l (incluido reserva de 1,5 l)

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Hibridación: se refiere a un proceso mediante el cual los orbitales atómicos se combinan para formar nuevos orbitales híbridos con formas y energías específicas. Estos nuevos orbitales híbridos son necesarios para explicar la geometría molecular observada en moléculas.

La definición ortodoxa de hibridación implica que los orbitales atómicos de un átomo se mezclan para formar un número igual de orbitales híbridos, los cuales tienen una forma y una orientación específica en el espacio que permite la formación de enlaces químicos de manera más eficiente. Esta teoría ayuda a explicar la geometría molecular, así como la dirección y la fuerza de los enlaces en moléculas.

La teoría de la hibridación se basa en la mecánica cuántica y es fundamental para comprender la estructura molecular y las propiedades de las sustancias.

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A Santiago…

El Camino de Santiago, también conocido como el Camino de Santiago de Compostela, es una ruta de peregrinación que tiene su origen en la Edad Media y que conduce a la ciudad de Santiago de Compostela, en Galicia, España. Su historia se remonta al descubrimiento del supuesto sepulcro del apóstol Santiago el Mayor en el siglo IX.

Según la tradición cristiana, Santiago el Mayor fue uno de los doce apóstoles de Jesucristo. Tras su muerte en Jerusalén, su cuerpo fue trasladado a Galicia, donde fue enterrado en un lugar que posteriormente se convertiría en Santiago de Compostela. Sin embargo, el sepulcro quedó olvidado durante siglos hasta que en el año 813, según la leyenda, el eremita Pelayo avistó unas luces en el cielo que guiaron a unos pastores hasta el lugar donde se encontraban los restos del apóstol Santiago.

Este descubrimiento atrajo la atención de los cristianos de toda Europa, y Santiago de Compostela se convirtió en un importante centro de peregrinación durante la Edad Media. Los peregrinos provenientes de diferentes regiones de Europa emprendían largos viajes para visitar la tumba del apóstol, buscando perdón, curación o simplemente buscando cumplir una promesa.

A lo largo de los siglos, diferentes rutas de peregrinación se fueron desarrollando para llegar a Santiago de Compostela desde distintos puntos de Europa. La más conocida de estas rutas es el Camino Francés, que atraviesa el norte de España desde los Pirineos hasta Galicia.

Durante la Edad Media, el Camino de Santiago fue un importante motor de intercambio cultural, religioso y económico en Europa. Sin embargo, con el paso del tiempo y los cambios sociales y políticos, la importancia del Camino de Santiago fue disminuyendo.

A finales del siglo XX, el Camino de Santiago experimentó un resurgimiento como ruta de peregrinación y también como ruta turística y cultural. Hoy en día, miles de personas de todo el mundo emprenden el Camino de Santiago cada año, ya sea por motivos religiosos, culturales, deportivos o simplemente por el placer de recorrer sus senderos históricos.

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Vespa Festival en Guadalajara, México


Una visita por una de las colonias más bonitas de Guadalajara, la Colonia Americana.
Haremos un recorrido por el Vespa Festival en el Jardín Americana. Este evento es gratuito y su objetivo es promover la cultura y el estilo del vespismo.

El Jardín Americana es muy conocido porque aquí se dan cita diferentes exposiciones.

El Vespa Festival está organizado por grupos como el Vespa Club, Vespinos GDL y el Vespa Club de Ciudad de México y es una invitación para que cualquier persona que sea dueña de una Vespa pueda exhibir su motocicleta. Y también aquí se realizan concursos de motocicletas, sorteos de Vespa y venta de repuestos. Los asistentes a este festival pueden disfrutar de música en vivo y también de sus gastronomía.