De paseo
Vespas en Spa-Francorchamps
George de Atenas
La Vespa no es sólo un scooter, es una declaración de estilo e independencia. 🛵💼
La historia de George, desde Atenas.
Vespas en Rota
«Ni la peli de TOP GUN. No hay nada mejor que «conquistar» una base naval, pero en Vespa. Entramos con nuestros artefactos a la base hispano-americana de Rota. Ahí es nada. Nos adentramos en sus fragatas. Descubrimos sus aviones. Cambiamos una cubierta tubeles de un helicóptero. Todo eso y mucho más en nuestra HISTÓRICA visita en vespa a la base naval de ROTA.
Increíble experiencia. Por si no fuera poco, después degustamos una paella que fuma de la pipa. Y si señores, algún día teníamos que cerrar el chiringuito. Algún día teníamos que volver a nuestra casa. Domingo 12 de mayo, como un suspiro, cerramos los ojos y aún vemos pasar a toda la parabanda con sus vespas. Toca volver a casa. Pero ojo, que la XI VespaRoth YA ESTÁ CONVOCADA.
Agradecimientos especiales a los MECENAS: Manuel García Cifo, Serafín Rodríguez Correa, Carlos Casaucau Pérez, Alberto Colinas Matilla, Alberto «de Monforte», Rafa «Mandarinaplus», David González, José L. Hernández Castro, «Ferreta», Cova, Juanjo Torrent, Joan Castro, Ingeniería INPERTEC, Joan Castro, Bereber Desert Vespa y @qualitytoursmariola23
😀 Puedes hacerte MECENAS y colaborar con el proyecto en Patreon».
Primer Aniversario Vespa Club Baix Gaià
La nueva asociación Vespa Club Baix Gaià (VCBG) celebrará el próximo sábado, 25 de mayo que hace un año que puso en marcha motores. La entidad nació de la pasión de un grupo de personas de diferentes poblaciones de todo el Baix Gaià apasionadas por las Vespas. Hace un año que nacían en el marco del Festival Pleamar de Altafulla, y por eso este año la quieren hacer grande.
La cita es en el Parque del Comunidor, un espacio al aire libre cerca del Castillo de Altafulla, y empezará con una ruta en Vespa por el territorio; también se ha programado música con djs, conciertos, un almuerzo de hermandad y otros actos abiertos a todo el mundo. Todas las actividades son gratuitas, a excepción de la ruta, que tiene un precio de diez euros con vermut y un obsequio, y el almuerzo. Para apuntarse, tanto a la salida con Vespa como al almuerzo, es necesario entrar en la web del club vcbg.cat y rellenar el formulario de inscripción.
La ruta con Vespa dará inicio a las 9:30 horas en el Buffet de Altafulla y recorrerá los pueblos del Baix Gaià. A las 12 horas la comitiva motera llegará al Parque del Comunidor de Altafulla, momento en el que dará inicio el vermut amenizado con los beatos de DJ Pau Plan-Naltros Sols.
El ágape lo servirá la Granja San Francisco, a partir de las 14 horas, a un precio de 15 euros con pollo, patatas, ensalada y bebida. Es necesario inscribirse previamente en el enlace. Los Djs de cabecera del club amenizarán la pollastrada y calentarán la pista por una de las actuaciones más esperadas, el artista inclasificable Ariel Santamaria, el “Elvis de Reus”.
Por la tarde, será el turno de reggae y el northern soul, con la Dj Anna Albet aka Alberta Franklin. A las cinco y media de la tarde entrarán en escena Dj’s Reagge Brètols, llegados directamente de la capital con su reggae y ska en estado puro. A las 7 de la tarde, desde Valls, pasando por Cabra, Constantí y la Riera, el grupo de no versiones Bunker Le despeinarán melenas con su rock pop del revés. La jornada acabará con los Dj’s Hand Up!, aka Toni Rude & Pallarretti bien conocidos en la escena del boogaloo, ska y early reggae.
Durante la celebración de este primer aniversario habrá una parada con merchandising y se mostrarán algunas de las motos Vespa de los miembros de la asociación.
La nueva entidad, que reúne hasta ahora a 30 socios de diferentes municipios, nació de la pasión por la clásica italiana de sus miembros y el objetivo es realizar salidas con la moto de forma periódica y descubrir el territorio del Baix Gaià.
El club altafullense organiza rutas de forma periódica y otros eventos culturales como conciertos o sesiones de Dj. En este año de vida, como explica su presidente, Arnau Clavera, el club se ha consolidado y ha participado en varias salidas, una de las más destacadas es el Aplec Modernista de los Països Catalans, que se celebró en Constantí el pasado mes de abril con la participación de más de 80 avispas de todo el ámbito de los Països Catalans. «El club -explica su presidente- es un espacio donde compartimos nuestra pasión por esta moto de Piaggio y, además, es una plataforma para dinamizar el territorio». Por eso, hacen un llamamiento a los amantes de la Vespa de las poblaciones del Baix Gaià que quieran hacerse socios del club.
Para ser socio, es necesario enviar un correo electrónico a vcbaixgaia@gmail.com o contactar a través de la web del Vespa Club Baix Gaià (www.vcbg.cat) . En Instagram de @vcbaixgaia se pueden consultar todas las actividades de la nueva asociación.
Fuente: Torredembarra Actualitat
La ruta de las Tres Fuentes
GS 160
Sol brillando, el viento soplando suavemente y la carretera extendiéndose ante ti. ¿Qué más se puede pedir?
¡Qué pájaros!
Timelapse Vespa World Days 2024 en Pontedera
Empieza la marcha
Ruta por la costa de Amalfi
A Santiago…
El Camino de Santiago, también conocido como el Camino de Santiago de Compostela, es una ruta de peregrinación que tiene su origen en la Edad Media y que conduce a la ciudad de Santiago de Compostela, en Galicia, España. Su historia se remonta al descubrimiento del supuesto sepulcro del apóstol Santiago el Mayor en el siglo IX.
Según la tradición cristiana, Santiago el Mayor fue uno de los doce apóstoles de Jesucristo. Tras su muerte en Jerusalén, su cuerpo fue trasladado a Galicia, donde fue enterrado en un lugar que posteriormente se convertiría en Santiago de Compostela. Sin embargo, el sepulcro quedó olvidado durante siglos hasta que en el año 813, según la leyenda, el eremita Pelayo avistó unas luces en el cielo que guiaron a unos pastores hasta el lugar donde se encontraban los restos del apóstol Santiago.
Este descubrimiento atrajo la atención de los cristianos de toda Europa, y Santiago de Compostela se convirtió en un importante centro de peregrinación durante la Edad Media. Los peregrinos provenientes de diferentes regiones de Europa emprendían largos viajes para visitar la tumba del apóstol, buscando perdón, curación o simplemente buscando cumplir una promesa.
A lo largo de los siglos, diferentes rutas de peregrinación se fueron desarrollando para llegar a Santiago de Compostela desde distintos puntos de Europa. La más conocida de estas rutas es el Camino Francés, que atraviesa el norte de España desde los Pirineos hasta Galicia.
Durante la Edad Media, el Camino de Santiago fue un importante motor de intercambio cultural, religioso y económico en Europa. Sin embargo, con el paso del tiempo y los cambios sociales y políticos, la importancia del Camino de Santiago fue disminuyendo.
A finales del siglo XX, el Camino de Santiago experimentó un resurgimiento como ruta de peregrinación y también como ruta turística y cultural. Hoy en día, miles de personas de todo el mundo emprenden el Camino de Santiago cada año, ya sea por motivos religiosos, culturales, deportivos o simplemente por el placer de recorrer sus senderos históricos.
Costa amalfitana
En el suave abrazo del sol naciente, la Costa Amalfitana despierta como una joya resplandeciente entre los pliegues escarpados de la costa mediterránea. Sus acantilados vertiginosos, adornados con villas pintorescas de colores pastel, se elevan majestuosamente sobre las aguas azules cristalinas. Las callejuelas serpentean entre casas encaladas, donde el aroma de limones maduros se entrelaza con el perfume del mar.
Los pueblos que salpican este tramo de la costa son como páginas de un antiguo cuento italiano. Amalfi, con su catedral bizantina que se alza orgullosa sobre la plaza principal, cuenta historias de comercio marítimo y esplendor medieval. Positano, con sus casas que parecen deslizarse por la ladera como cascadas de terracota, suscita susurros de romance y belleza atemporal.
Cada rincón de esta costa es una obra maestra de la naturaleza y la arquitectura humana. Los jardines en terrazas cultivados con esmero se aferran valientemente a las laderas, mientras las iglesias antiguas y los campanarios se alzan como guardianes silenciosos de un pasado rico en historia y tradición.
Los sabores del sur de Italia impregnan el aire, invitando a deleitarse con la cocina local. Desde las exquisitas limoncello hasta los frescos frutos del mar, cada bocado es una celebración de los sabores vibrantes y la pasión culinaria de la región.
Al atardecer, cuando el sol se sumerge lentamente en el horizonte y tiñe el cielo de tonos dorados, la Costa Amalfitana se transforma en un espectáculo de belleza indescriptible. Las luces parpadeantes de los pueblos costeros se reflejan en las aguas tranquilas, creando un escenario de ensueño que parece sacado de un cuadro renacentista.
Aquí, el tiempo se desliza suavemente, como las olas que acarician la costa. Es un lugar donde los sueños se entrelazan con la realidad, donde la magia se encuentra en cada callejón estrecho y en cada puesta de sol sobre el mar Mediterráneo.
Relax
En una apacible tarde, decidió sumergirse en la serenidad de la conducción de su Vespa a través de las calles de la ciudad. Las avenidas estaban bañadas por una luz suave y la brisa suave llevaba consigo los susurros de hojas de los árboles cercanos.
Deslizándose entre edificios y plazas, experimentaba la armonía de la ciudad a un ritmo más relajado. La Vespa, suave y silenciosa, se deslizaba con elegancia mientras él exploraba callejones estrechos y descubría la arquitectura que a menudo pasaba desapercibida en la prisa diaria.
Los faros de la Vespa arrojaban destellos tenues sobre las fachadas de los edificios, creando una atmósfera mágica. Marco se tomó un momento para detenerse en una plaza tranquila, donde los susurros de la brisa complementaban la experiencia pacífica de la conducción urbana.
A medida que avanzaba por las calles, se encontró con parques y más avenidas que ofrecían un respiro del bullicio cotidiano. La Vespa, con su ritmo tranquilo, le permitía apreciar la arquitectura, los murales artísticos y los detalles encantadores que componían el tejido de la ciudad.
Deteniéndose en una calle tranquila, la Vespa, aparcada con gracia en la acera, esperaba pacientemente, lista para llevarlo a su próximo descubrimiento.
A medida que la luz del día cedía su lugar a las luces de la calle, continuó su tranquilo paseo por la ciudad. La Vespa, como un compañero silencioso, lo llevaba con gracia a través de un entorno que revelaba su encanto más íntimo cuando se exploraba con calma.
Cada rincón de la ciudad se volvía una joya a descubrir, y así se sumía en la serenidad de la conducción, abrazando el placer de explorar la urbe con la Vespa como su guía tranquila.
Frío en Seúl
La temperatura promedio en Seúl, Corea del Sur, durante el mes de febrero suele variar entre aproximadamente -4°C y 5°C.
Conducir una moto en condiciones de nieve puede ser un desafio y además peligroso debido a la falta de tracción y las superficies resbaladizas. Aquí algunos consejos para enfrentar estas situaciones:
Reduce la velocidad y conduce a un ritmo mucho más lento de lo habitual para permitir una mejor reacción ante posibles peligros. Mantén una distancia segura entre tu moto y otros vehículos, aumentándola para tener más tiempo de reacción.
Utiliza neumáticos diseñados específicamente para nieve, ya que proporcionan una mejor tracción. Evita frenar bruscamente para prevenir derrapes, y realiza giros suaves y lentos para evitar perder el control.
Viste ropa de protección adecuada, incluyendo ropa térmica, guantes y botas impermeables para mantenerte caliente y seco. Asegúrate de que la moto esté en buen estado de funcionamiento, revisando frenos, luces y otros componentes antes de salir en condiciones de nieve.
Hazte visible utilizando ropa reflectante y mantén las luces de la moto encendidas para aumentar tu visibilidad, especialmente en condiciones de baja visibilidad. Si es posible, evita áreas con mucho tráfico y conoce las condiciones de la carretera antes de salir.
Recuerda que la mejor opción en condiciones de nieve es evitar conducir.
Un día en la vida…
… de un ciclista profesional
Camping y Vespa en el Pirineo
Rojo y negro
«Julien dejó la ciudad por el camino de la montaña, por un deseo instintivo más que por un plan deliberado. Luego de una hora de caminata, a medida que el camino se volvía más agreste y la ascensión más fatigosa, miró hacia abajo y vio la ciudad que dejaba atrás: sus murallas antiguas, sus campanarios, sus rojos tejados, todas las pequeñas cosas que la hacían encantadora. ‘¡Adiós, querida ciudad!’ exclamó. Su corazón palpitaba de gozo. ‘Aquí comienza una nueva vida para mí.'»
¿Frío?
Al desierto en Vespa. Episódio 1

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