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Aprilia Racing: Victoria en Mugello y éxito en Rally

La carrera de MotoGP en el Circuito de Mugello quedará grabada en la historia de cada aficionado de Aprilia Racing: un fin de semana extraordinario marcado por una victoria histórica de la RS-GP26, con Marco Bezzecchi triunfando en el Gran Premio de casa.


Un logro que se volvió aún más icónico gracias a una sesión de clasificación impecable, en la que Aprilia consiguió un triplete histórico en la primera línea de la parrilla: Bezzecchi en la pole position, Fernández en segundo lugar y Martín en el tercero, adueñándose por completo de la primera fila.

Por su parte, la Tuareg Rally sigue imparable y se ha asegurado una nueva victoria en el Campeonato de Europa de Motorally TT en Pefki, Grecia, de la mano de Jacopo Cerutti. Un triunfo extraordinario que sitúa a Jacopo y al equipo Tuareg Racing en lo más alto de la clasificación general.

También llegaron sólidos resultados para la Aprilia RS 660, con actuaciones destacadas tanto en MotoAmerica como en Euro Moto (anteriormente IDM), confirmando su rendimiento de máximo nivel en los circuitos de velocidad.

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Doblete en el Hellas Rally


Tras el éxito en Olbia, el equipo Aprilia Tuareg Rally ha comenzado de forma inmejorable su andadura en Grecia frente a una altísima competitividad internacional:
Victoria en el Prólogo: Jacopo Cerutti se alzó con un brillante triunfo en la etapa de apertura.
Resultado 1-2: Thomas Marini completó una jornada redonda asegurando la segunda posición.

Y además:

Éxito global en pista: Dominio absoluto de la RS 660:
Sportbike World Championship: ¡Primera victoria histórica en esta categoría mundial!
MotoAmerica (EE.UU.): Espectacular doblete de victorias.
BSB British Sportbike (Reino Unido): Otra gran victoria que se suma al impecable palmarés.

Victoria Absoluta de Serie en el European Baja (Olbia).
En el terreno off-road, Jacopo Cerutti logró una victoria absoluta sensacional en la ronda de Cerdeña del European Baja Championship. Lo más increíble es que compitió con una Tuareg Rally totalmente de serie, exactamente igual a los modelos que podéis encontrar y comprar hoy mismo.

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Aprilia Racing domina Le Mans con un triplete histórico. ¡Forza Aprilia!

El fin de semana del Gran Premio de Francia culminó con un resultado histórico para Aprilia Racing, una fuerza dominante en el Circuito Bugatti de Le Mans, con una victoria en la sprint, un doblete en la carrera larga y el primer triplete de Aprilia en la historia de MotoGP.

Tras su éxito en la sprint del sábado, Jorge Martín confirmó su actuación en la carrera del domingo, logrando su primera victoria con Aprilia Racing al final de una remontada extraordinaria desde la séptima posición de la parrilla. Esta victoria también marcó la novena del piloto español en la categoría reina y su regreso al triunfo en MotoGP, 588 días después de su último triunfo, conseguido en Mandalika en 2024.

Martín ya había comenzado el fin de semana con una sprint perfecta: partiendo desde la octava posición de la parrilla, realizó una salida excepcional, tomando el liderato de inmediato y manteniéndolo hasta la bandera a cuadros. Este éxito también lo convierte en el piloto con más victorias en la historia del sprint de MotoGP, con 18 triunfos.

Marco Bezzecchi también tuvo un fin de semana estelar, subiendo al podio dos veces en Le Mans. Tercero en la sprint del sábado tras una carrera sólida y consistente, el piloto italiano terminó segundo en la carrera larga, completando el doblete del equipo oficial Aprilia Racing. Para Bezzecchi, este fue su quinto podio consecutivo desde el inicio de la temporada: un resultado que no se veía desde 2015, cuando Valentino Rossi logró la hazaña.

Ai Ogura también ofreció una actuación histórica. Tras terminar séptimo en la sprint con el equipo Trackhouse MotoGP, el piloto japonés se hizo con el tercer puesto en la carrera del domingo, completando un podio completamente Aprilia por primera vez en la historia de la categoría reina.

Un fin de semana que confirma una vez más la competitividad de la RS-GP y el excelente estado de forma de Aprilia Racing en la temporada 2026 de MotoGP.


Este éxito es el resultado de hitos individuales y colectivos sin precedentes:
Jorge Martín: Logró su primera victoria con la RS-GP tras una remontada épica desde la 7ª posición.
Marco Bezzecchi: Consolidó su liderato en el Mundial de Pilotos tras sumar su quinto podio consecutivo.
Ai Ogura: Completó el podio histórico para el Trackhouse MotoGP Team.

Con este resultado, Aprilia no solo lidera el Campeonato de Pilotos, sino también las clasificaciones de Constructores y Equipos, alcanzando la cifra de 306 victorias en el Motomondiale. Además, este dominio se extendió al campeonato CIV con el doblete de la RS 660.

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¡Lo hicieron otra vez!


Marco y Jorge lo han vuelto a lograr: un fantástico DOBLETE (1º y 2º) en el GP de las Américas.
En una exhibición de superioridad técnica de la RS-GP26, Aprilia Racing continúa su racha ganadora con cifras récord.

Pleno de Marco Bezzecchi: Ha dominado las tres carreras del campeonato 2026 (3 de 3) y suma 121 vueltas consecutivas lideradas, un récord absoluto en MotoGP.

Jorge Martín, estelar: A su segundo puesto del domingo se suma su triunfo en la Sprint Race del sábado.

Liderato total: Aprilia Racing lidera actualmente las clasificaciones de Pilotos (1º Marco, 2º Jorge), Constructores y Equipos.

Además, durante el GP se presentó en exclusiva la Aprilia X 250th, una nueva edición limitada.

El éxito se extendió también al terreno Off-Road, con un debut extraordinario de la Tuareg Rally. El piloto Thomas Marini se alzó con la victoria en la primera prueba del Campeonato Italiano de Rally en Alassio, ganando todas las etapas especiales.

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Artículos sobre la nueva Aprilia SR GT 400

Excelentes críticas que el nuevo modelo está recibiendo por parte de los medios especializados.
La prensa destaca unánimemente su agilidad urbana, el rendimiento del nuevo motor de 400cc y su carácter “urban adventure” único en el mercado.

Selección de los primeros artículos destacados:

Motos.net: Presentación dinámica Aprilia SR GT 400
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Motociclismo: El scooter ADV más deportivo
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Formula Moto: Probamos el crossover europeo que despertó admiración
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SoloMoto/ Mundo Deportivo: Prueba Aprilia SR GT 400: La visión italiana
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Motorpasión: Análisis a fondo del nuevo SR GT 400
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Cinco cosas sobre la Aprilia Sr GT 400


¿Listo para descubrir qué hace que la Aprilia SR GT 400 sea realmente especial?

En este video, analizo en detalle mis 5 aspectos favoritos de la Aprilia SR GT 400 | Scooter para motociclistas. Tras poner a prueba esta scooter deportiva en todo tipo de terrenos, desde carreteras sinuosas hasta trayectos urbanos, he identificado las características que realmente la hacen destacar y una opción atractiva incluso para motociclistas experimentados.

Hablaremos de todo, desde su diseño agresivo, inspirado en las motocicletas, y su manejo sorprendentemente ágil, hasta su enérgico motor de 400 cc que ofrece una potencia que inspira confianza. Compartiré por qué su comodidad, practicidad y versatilidad, incluso para terrenos ligeramente accidentados, la convierten en una segunda moto ideal. Además, comentaré su excelente rendimiento de frenado y las características de seguridad que mejoran la experiencia de conducción.
Si tienes curiosidad por saber si un scooter puede realmente emocionar a un motociclista, o si buscas una máquina ágil, elegante y divertida para tus aventuras diarias, ¡no te lo puedes perder!

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Aprilia SR GT 400

Preparada para todo

La mejor relación peso‑potencia del segmento en cualquier terreno

La SR GT 400 nunca se detiene: desde las rutas urbanos hasta las carreteras fuera de la ciudad, cada kilómetro es pura adrenalina.
Aprilia lleva su experiencia en competición al mundo de los scooters GT de media cilindrada, con un vehículo pensado para quienes quieren ser imparables, afrontando cada día con estilo, rendimiento y total libertad.

DESCARGA EL FOLLETO o RESÉRVALA AHORA

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Ahora también Aprilia Scooters

¡Ahora también somos Aprilia Scooters!

A partir de este momento ya tenemos disponibilidad en la tienda de los cuatro modelos de SR GT (125 y 200) y de la SXR de 50.

La Aprilia SR-GT cuenta con un diseño innovador y sofisticado, con líneas elegantes y compactas que describen formas dinámicas y contemporáneas al tiempo que ofrece espacio y comodidad tanto para el conductor como para el pasajero. Las principales líneas y formas del carenado frontal expresan inequívocamente el lenguaje del diseño de la marca Aprilia.

MATERIALES DE ALTA CALIDAD

La calidad del SR-GT es evidente en la elección de los materiales, en los elementos plásticos y en el sofisticado acabado y pintura del vehículo en su conjunto.

SUSPENSIÓN DE LARGO RECORRIDO

La horquilla delantera SHOWA y los amortiguadores traseros tienen (respetablemente + 22% y + 7%) recorridos más largos que el principal competidor. La suspensión de largo recorrido mejora significativamente la comodidad y la seguridad, especialmente en caso de malas condiciones de la carretera, como al pasar por baches, tapas de alcantarilla y adoquines.
La suspensión de largo recorrido y la configuración de la propia suspensión garantizan una experiencia de conducción agradable y segura.

LUCES LED

Los faros triple de LED le da al SR-GT una firma luminosa inmediatamente identificable tanto en condiciones diurnas como nocturnas. El diseño del faro evoca los productos de la marca Aprilia. La unidad cuenta con un solo faro de luz alta en el centro flanqueado por dos faros de luz de cruce con luces de posición integradas. La luz trasera LED situada en la parte trasera alta y
afilada también crea una firma distintiva. Los intermitentes, que también son full LED, están integrados en la misma unidad que la luz trasera principal.

¡Descubre el resto de características y prestaciones visitando nuestra tienda!

Y por supuesto, también disponemos de todos sus repuestos y accesorios.