Una VNA Vespa 125 que estaba en condiciones originales de pintura a la que se ha convertido toda la mecánica y el equipo eléctrico para uso diario.
El motor se ha cambiado por uno de Vespa PX 200, con un kit de 210 Sport Malossi, caburador SI 26 Pinasco y escape Vespa Racing nueva línea S Plus.

La pintura se ha sellado con varias capas de laca para mantenerla tal como se encontraba conservada.
Alemana bonita, bonita, bonita.

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